Beste Grüße Willi
Na da haben wir ja gleich die Antwort 😀
Immer wieder muss ich hier im Forum lesen, wie viele Kilometer einige von euch so an einem Tag runterspulen.
Mit dem Gasdrehgriff auf Anschlag und volles Jacket: Biker Kenan Sofuoglu prescht mit seiner Kawasaki Ninja H2R auf wahnwitzige 400 km/h. Lange Jahre standen die 400 km/h als magische Grenze für Motorräder. Mittlerweile schaffen einige in Serie gefertigte Autos diese Schallmauer, man denke an den Bugatti Veyron und seinen Nachfolger, den Chiron. Auch Koenigsegg hat diesbezüglich das ein oder andere Modell in seinen Reihen. Motorräder fielen zwar schon immer durch irre Beschleunigungswerte auf, aber die 400 km/h-Grenze hielt. Bis jetzt. Motorrad-Rennfahrer Kenan Sofuoglu hat auf einer Kawasaki Ninja H2R die magische Grenze erreicht und zwar auf den Stundenkilometer genau. Mehrere Kameras haben den Rekordversuch vom 28. Juni 2016 auf der neu gebauten Osman-Gazi-Brücke dokumentiert (zu sehen im unten stehenden Video). Sie liegt am östlichen Ende des Marama-Meeres zwischen Istanbul und Izmit und ist noch nicht für den Verkehr freigegeben. Um die besten Wetterbedingungen ausnutzen zu können, musste der Rekordversuch um fünf Uhr morgens stattfinden. Auf der etwas mehr als 2,5 Kilometer langen Verbindung erreichte Sofuoglu die 400 km/h nach exakt 26 Sekunden.
Gestartet in Santa Maria im Münstertal -> Umbrailpass -> Gaviapass -> Mostizollo -> Canazei -> Cortina d´Ampezzo -> Innichen -> Lienz -> Seeboden/Millstättersee.
Danke für den Stern 🙂
Mein tacho, spielt verrückt und ich hab keine ahnung was der für ein problem hat, die Geschwindigkeits anzeige zeigt mal 30 mal 199 km/h an ich denke ich hab die einzige oem maschine mit der höchstgeschwindigkeit, woran kann das liegen das der tascho nicht mehr korrekt anzeigt? Bekommt er seine infos über die motordrehzahl oder über einen geber, und wo befindet sich der geber?
Welche Art von Motorrad kann 400 km pro Stunde fahren
Übrigens: bevor i mi aufreg, fahr i lieber Moped.
Danke für eure Hilfe.
Frisch beschwingt: Mit Maschinen wie der CB500F hat Honda in der 48-PS-Führerscheinklasse die Vorreiterrolle übernommen Bild: Hersteller
Komme mit dem Ding auch meist nur auf 95 Km/h. Freunde die eine MT fahren ziehen auch gut weg.
Wenn Sie bereits seit mindestens 2 Jahren den A1-Führerschein besitzen, ist die Prüfung damit für Sie vorbei (Gesamtdauer 60 Minuten). Ist das nicht der Fall, müssen Sie zusätzlich zwei alternative Grundaufgaben absolvieren:
. schon immer durch irre Beschleunigungswerte auf, aber die 400 km/h-Grenze hielt. Bis jetzt. Der professionelle Motorrad-Rennfahrer Kenan Sofuoglu hat nun auf einer Kawasaki Ninja H2R die.
Ist zwar sehr interpretationsfreudig, freue mich trotzdem über hilfreiche Antworten.
A n nichts wird im deutschen Führerscheinrecht so herumgedoktert wie an den Fahrerlaubnissen für motorisierte Zweiräder. Immer wieder gab es in der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg einschneidende Veränderungen, die jüngste datiert vom 19. Januar. Seitdem darf man mit 18 Jahren (und nach abgelegter Prüfung) ein 48 PS (35 kW) starkes Motorrad fahren, zuvor waren maximal 34 PS erlaubt. Nach zwei Jahren und einem weiteren, ausschließlich praktischen Test sind dann keine Grenzen mehr gesetzt.
Ninja H2R knackt die 400 km/h
Die Führerscheinklasse A2 erlaubt das Führen von Krafträdern mit einer Motorleistung von max. 35 kW und einem Verhältnis der Leistung zum Gewicht von max. 0,2 kW/kg. Auch das Fahren mit Beiwagen ist zulässig. Obendrein beinhaltet der Motorradführerschein A2 automatisch auch die Klassen AM und A1.
ich habe mich in den Weiten des Internets mal etwas über die 390 ADV informiert und bin daraufhin bei einen der tausenden Messe-Videos auf folgendes Bild gestoßen. Zusehen ist die 390 ADV mit dem Tacho und dieser zeigt 193 km/h spitze an. Da stellt sich mir die Frage , ist das nur eine Demoversion die auf erfundenen Einstellung beruht oder hat das ganze doch etwas mit der Realität zu tun?
Beim Theorieunterricht können Sie also selbst dann profitieren, wenn Sie noch keinen Motorrad-, aber bereits den Pkw-Führerschein (Klasse B) besitzen. Der Grundstoff, in dem vor allem allgemeine Verkehrsregeln behandelt werden, verkürzt sich dann für Sie um die Hälfte .
Was zu viel war, war zu viel. Vielleicht bin ich auch schon zu alt, um solche Gewalttouren zu machen. Ab heuer gehe ich es lockerer an.
motorradfreizeit. de/forum/thema/?postID=16384#post16384
Heute früh kurz vor 08:00 Uhr los in Richtung Allgäu – bei ca. 3° war das doch noch etwas frisch
Immer wieder muss ich hier im Forum lesen, wie viele Kilometer einige von euch so an einem Tag runterspulen.
Also immer schön oben bleiben und gesund heim kommen!
Wie viele Kilometer verträgt ein Tourentag
Bei der Einbindung von Autobahnen ist sicher eine längere Route möglich.
Meiner Meinung nach hängt das von verschiedenen Faktoren ab.
– Und das Fahr können
Phone: 030 81097-601
Mail: service@team. mobile. de
. schon immer durch irre Beschleunigungswerte auf, aber die 400 km/h-Grenze hielt. Bis jetzt. Der professionelle Motorrad-Rennfahrer Kenan Sofuoglu hat nun auf einer Kawasaki Ninja H2R die.
Danke für eure Hilfe.
Der Speedohealer soll bei abweichendem Tacho und KM-Zähler ja die Elektronik wieder gerade rücken sodass die richtigen km/h und Kilometer angezeigt werden. Aber kann mir jemand erklären, wie man das Teil konfiguriert? Woher weiß man, welchen Faktor man einstellen muss oder macht das Gerät das irgendwie automatisch?
Wollen Sie den A2-Führerschein vor Ablauf der zweijährigen Frist erwerben, müssen Sie ein paar Fahrstunden in der Fahrschule absolvieren.
Mein tacho, spielt verrückt und ich hab keine ahnung was der für ein problem hat, die Geschwindigkeits anzeige zeigt mal 30 mal 199 km/h an ich denke ich hab die einzige oem maschine mit der höchstgeschwindigkeit, woran kann das liegen das der tascho nicht mehr korrekt anzeigt? Bekommt er seine infos über die motordrehzahl oder über einen geber, und wo befindet sich der geber?
Hey :). Ich wohne direkt am Feldweg und fahre öfters mal zu meiner Freundin ihrem Pferd das rund 1 km weite weg steht. Ich könnte über die Straße fahren durch mein Nachbardorf durch oder über den Feldweg. Ich wähle immer den Feldweg da ich dann in 2 minunten da bin. Jetzt wollte ich mal Fragen ob ich das eigentlich darf. Ich gebe zu manchmal etwas schneller zu fahren aber wenn ich Leute sehe (vorallem mit Kindern oder Hunden) fahre ich langsamer und trotzdem bekomme ich oft gemeine Blicke von den Leuten. Letztens wollte mich so ein Opa nicht weiter fahren lassen und meinte wenn ich nicht rumdrehe das er mich Anzeigt (fand ich sehr witzig, die Grünen haben bestimmt besseres zutun 😀 ). Jetzt bin ich grade wieder diesen Weg gefahren (den ich eiglt fahre muss zum Teil da ich meinen Roller sonst nicht in den Garten bekomme) und da kommt eine Frau mit ihren 2 Kindern auf’m Fahrrad und hat sich dann lautstark beschwert, ich bin aber weiter gefahren. Haben die Leute recht?
2 Antworten
Ist zwar sehr interpretationsfreudig, freue mich trotzdem über hilfreiche Antworten.
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Was zu viel war, war zu viel. Vielleicht bin ich auch schon zu alt, um solche Gewalttouren zu machen. Ab heuer gehe ich es lockerer an.
Habe ein neues Motorrad und wollte fragen wieviele km ich über die 1000km fahren darf bis das Öl gewechselt werden muss?
Bei der Einbindung von Autobahnen ist sicher eine längere Route möglich.
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. schon immer durch irre Beschleunigungswerte auf, aber die 400 km/h-Grenze hielt. Bis jetzt. Der professionelle Motorrad-Rennfahrer Kenan Sofuoglu hat nun auf einer Kawasaki Ninja H2R die.
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Weitere Ratgeber
Die Vorbereitungen haben satte vier Monate gedauert und die Kawasaki Ninja H2R ist eine reine Rennmaschine ohne Straßenzulassung. Sie hat im Standardmodus bereits gigantische 308 PS, die durch das sogenannte Ram-Air-System auf unfassbare 326 PS gebracht werden. Damit hat das Bike etwa 50 Prozent mehr Leistung als die stärkste Maschine mit Straßenzulassung und ist aktuell auch deutlich schneller als jedes andere Motorrad. Der Rekord scheint selbst für Kawasaki-Ingenieure eine Überraschung zu sein, die die Höchstgeschwindigkeit der Ninja H2R vor dem Rekordlauf mit 380 km/h angegeben haben.
Die folgende Tabelle zeigt, welche Krafträder Sie mit welchem Führerschein fahren dürfen:
Das ist 1A Humbug!
Der A2-Führerschein berechtigt Sie zum Führen von Krafträdern mit einer Leistung von 35 kW . Das entspricht 48 PS . Der Hubraum hingegen ist beim A2-Führerschein irrelevant. Eine ccm-Begrenzung wie bei den Klassen AM und A1 gibt es nicht.
Klar, ist eben ne 125er und mir ist bewusst das es einen Unterschied zwischen MT und WR gibt^^ aber woran kann es liegen? Ist es vielleicht doch nicht unbedingt der Tacho. Liegt es am Fahrer (Gewicht, Größe)?
Für Krafträder gibt es vier verschiedene Fahrerlaubnisklassen , die aufeinander aufbauen. Die „kleinste” Klasse ist AM , gefolgt von A1, A2 und schließlich A . Jede Klasse beinhaltet immer auch die niedrigeren Klassen. Im A2-Führerschein sind also automatisch auch die Klassen AM und A1 enthalten.
Um den A2-Motorradführerschein zu erwerben, müssen Sie mindestens 18 Jahre alt sein. Hierbei spielt es keine Rolle, ob Sie bereits im Besitz einer niedrigeren Motorrad-Führerscheinklasse (AM oder A1) sind oder nicht.
Im Zuge unserer Fahrtberichte stellen wir immer wieder fest, dass Fahrspaß nichts mit hoher Leistung zu tun haben muss. Im Gegenteil, es kann ungeheuer befreiend wirken, wenn man mal das Gas am Anschlag hat und nicht die Nerven, wenn einen die Maschine auf ein Zucken mit der rechten Hand nicht gleich in Grenzbereiche katapultiert. 48 PS reißen nicht mit Raketeneffekt aus der Kurve, stattdessen: Schwung mitnehmen, saubere Line wählen, genießen. Die Industrie bietet zahlreiche Modelle an, die in die neue Führerscheinklasse passen.
mobile. de GmbH
Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Für mich gilt im Flachland bis 700 km in den Alpen zwischen 200 und 300km je nach Laune und Strcke.