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Albert-Einstein-Ring 26 | 14532 Kleinmachnow | Germany
Phone: 030 81097-601
Mail: service@team. mobile. de
Geschäftsführer: Ajay Bhatia
HRB‑Nr.: 18517 P, Amtsgericht Potsdam
Sitz der Gesellschaft: Kleinmachnow
Umsatzsteuer-Identifikationsnummer nach § 27 a Umsatzsteuergesetz: DE203779911
Https://www. motor-talk. de/forum/motorradtraeger-hinten-am-h1-moeglich-t4189431.html
Motorradanhänger
Sie möchten Ihr Motorrad natürlich so sicher und zuverlässig wie möglich transportieren. Das geht am besten mit einem Anhänger, der mit einem Motorradbügel ausgestattet ist. Auf diese Weise machen Sie optimal Gebrauch von den Anwendungsmöglichkeiten Ihres Plattformanhängers. Der Motorradbügel ist leicht abnehmbar, sodass der Motorradtransporter auch als Anhänger für andere Zwecke genutzt werden kann.
Maße und Gewichte
Motorradanhänger
| 1/2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 |
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Multitransportanhänger sind in diversen Maßen bis zu 6 Meter erhältlich.
Eduard Anhänger personalisieren
Eduard-Händler in der Nähe finden
Warum einen Eduard-Anhänger wählen?
Vom Multifunktionstransporter zum Motorradtransporter
Ein Anhänger, der auch als Motorradtransporter fungiert, nennt man einen Multifunktionstransporter. Aus einem Multifunktionstransporter kann man einen Plattform-Hochlader machen, der für diverse Zwecke geeignet ist. Je nach Größe, Gewicht und Anzahl der Motorräder kann man eine passende Größe als Motorradtransporter auswählen.
Wenn Sie nur ein Motorrad transportieren wollen, ist ein ungebremster Anhänger mit einer Größe von 260 x 156 cm eine empfehlenswerte Option. Für den Transport von zwei Motorrädern eignet sich ein gebremster 310 x 160 cm großer Anhänger und für den Transport von bis zu sechs Motorrädern benötigt man einen 506 x 200 cm großen Motorradtransporter.
Die Anhänger von Eduard sind zusätzlich mit einer Auffahrrampe ausgestattet, die unter der Ladefläche verstaut wird. Diese lässt sich einfach herausschieben, um Ihr Motorrad auf den Motorradtransporter zu verladen, und lässt sich vor Abfahrt auch leicht wieder verstauen.
Alle Vorteile auf einen Blick
- 1 | Verzinktes Chassis mit Sicherungspunkten 2 | Wartungsfreundlich – Bodenplatte aus einem Stück 3 | Robust – A-Marken Bremssystem und Achsen 4 | Praktisch – abklappbare und abnehmbare Bordwände 5 | Multifunktional – Mit Rampen im Chassis 6 | Gut sichtbar – reflektierendes Tape mit ECE104-Gütezeichen
Was ist ein Motorradtransporter?
Ein Motorradtransporter ist ein Plattformanhänger bzw. Plattform-Hochlader, auf dem ein Motorradbügel montiert ist. Beim Transport eines Motorrads muss es während der Fahrt ordnungsgemäß gesichert werden. Durch das Anbringen eines Motorradbügels auf einem Anhänger kann man ein Motorrad sicher und stabil transportieren. So gewährleistet man sowohl die eigene Sicherheit als auch die der anderen Verkehrsteilnehmer. Ein zuverlässiger Motorradtransporter ist daher sehr wichtig.
Wie wird aus Ihrem Multifunktionstransporter ein Motorradtransporter?
Alle Multifunktionstransporter von Eduard sind serienmäßig mit Seilhaken am Fahrgestell und mit Sicherungsbügeln an der Innenseite des Anhängers ausgestattet. Diese sind oft ausreichend zum Transport eines Motorrads. Bei mehreren Motorrädern kann man zusätzliche Zurrösen auf der rutschfesten Bodenplatte aus Sperrholz anbringen.
Es gibt diverse Händler für Motorradbügel. Wählen Sie den Motorradbügel, der am besten zu Ihrem Motorrad passt. Fragen Sie einen Eduard-Händler nach weiteren Informationen zum Einbau.
Zubehör für Motorradtransporter
Ihr Motorrad mit einer Plane schützen? Kein Problem. Alle Typen von Eduard-Anhängern können mit unserem umfangreichen Zubehörsortiment entsprechend Ihrer Anforderungen ausgestattet werden.
Plane
Mehr Schutz für Ihr Motorrad. Diverse Höhen und Farben
H-Gestell
Weitere Sicherungspunkte für Ihre Ladung
Stoßdämpfer
Rüsten Sie Ihren Anhänger mit Stoßdämpfern aus
Stützrad
Optional bis zu 1000 kg. Standard ab 1350 kg
Alle Möglichkeiten für einen Multifunktionstransporter
Abgesehen von der Nutzung als Motorradtransporter können unsere Multifunktionstransporter auch für andere Zwecke eingesetzt werden. Der Plattformanhänger kann nämlich zu einem Baumaschinentransporter, Fahrzeugtransporter und mehr umgebaut werden. Mit Hilfe der praktischen Auffahrrampen können Sie kleine Fahrzeuge wie Motorräder, Quads oder einen Elektroroller problemlos auf den Plattformanhänger fahren. Darüber hinaus bietet Eduard diverses Zubehör an, um Ihren Anhänger in einen Motorradtransporter oder eine andere Art von Anhänger zu verwandeln.
Möchten Sie Ihren Motorradtransporter um eine Plane ergänzen, um Ihr Motorrad optimal zu schützen? Auch Planen gibt es bei Eduard. Das gesamte Zubehör zur individuellen Ausstattung Ihres Plattformanhängers finden Sie auf unserer Website.
Stellen Sie Ihren Motorradtransporter selbst zusammen
Bei Eduard haben Sie die Möglichkeit, Ihren Motorradtransporter komplett nach Ihren Wünschen zusammenzustellen. Die Motorradtransporter sind in verschiedenen Größen erhältlich und können mit unterschiedlichem Zubehör, wie z. B. einem Frontgitter, Stoßdämpfern oder einer Plane ausgestattet werden. Für mehr Benutzerfreundlichkeit können Sie statt einer Auffahrrampe aus Stahl auch eine aus Aluminium wählen, und zwar ab einer Größe von 310 x 160 cm.
Kaufen Sie Ihren Motorradtransporter bei Eduard
Mit Hilfe des Konfigurators können Sie Ihren Motorradtransporter ganz einfach nach Ihren Wünschen zusammenstellen. Wählen Sie die gewünschte Größe, die Tragfähigkeit, weiteres Zubehör und mehr. So können Sie sicher sein, dass Sie einen sicheren und benutzerfreundlichen Motorradtransporter für den Transport Ihres Motorrads erhalten.
Möchten Sie mehr erfahren über Motorradtransporter von Eduard? Gerne überlegen wir uns gemeinsam mit Ihnen, welche Lösung für Sie am besten geeignet ist. Für eine persönliche Beratung wenden Sie sich bitte an einen unserer anerkannten Händler in Ihrer Nähe. Bestellen Sie jetzt Ihren hochwertigen Motorradtransporter zu einem günstigen Preis.
Https://www. anhaenger-eduard. ch/motorradanhaenger/
FOR-ONE MOTORRADANHÄNGER
Das ist dein neuer Bike-Trailer: der innovative Motorradanhänger *FOR-ONE*. Perfekt auf den Transport deines Motorrads ausgelegt. Komfortabel durch Komplettabsenkung der Transportfläche zu beladen und zudem bequem und extrem platzsparend in der Garage unterzubringen.
Der *FOR-ONE* Motorradanhänger ist eine echte Revolution im Aufladen und Verstauen. Er ist so konstruiert, dass du dein Bike ohne Hilfe auf – und wieder abladen kannst. Ohne Verwendung einer Auffahrrampe.
Bequemes und stressfreies Reisen in ein Zielgebiet deiner Wahl und hast dort dein Motorrad für viele spannende Touren vor Ort dabei. Wieder Zuhause verstaust du den Anhänger hochkant, platzsparend an der Garagenwand.
- präzise geschweißter Stahlrahmen Pulverbeschichtung in zwei Schichten Beleuchtung mit LED-Technologie inkl. Reserverad
- Reifen: 16.5 x 6.50-8 73 M Reifenluftdruck: 1.8 – 2.0 Bar Lagerung auch hochkant stehend und somit sehr platzsparend (197cm hoch) Eigengewicht ca. 83 kg Zuladung max. 317 kg Zulässiges Gesamtgewicht 400 kg Stützlast 40 kg Abmessungen (L x B x H): ca. 245,5 x 167 x 68 cm Radstand des Motorrades: max. 160 cm Geschwindigkeit: max 100 km/h
- Zulassung als „offener Kasten“ – amtliches Kennzeichen. Keine Einschränkungen im Verwendungszweck. Es besteht Kfz – Steuer.- und Versicherungspflicht.
- Eine Zulassung auf 100 Km/h ist möglich (siehe Dokumente – in Deutschland regelt das die 9. Ausnahmeverordnung zur StVO – ob es ähnliche Verordnungen in weiteren Ländern gibt, muss bitte eigenständig in Erfahrung gebracht werden)
- Führerscheinklasse B ist ausreichend zum Ziehen des Anhängers
Bitte besonders beachten:
- Die Dokumente für den Anhänger werden aus Sicherheitsgründen separat per Einschreiben verschickt. der Motorradanhänger *FOR-ONE* ist ausschließlich über den Versand erhältlich. Eine Auslieferung über Louis-Filialen ist NICHT möglich der Motorradanhänger For-One wird per Spedition nach vorheriger telefonischer Vereinbarung auf einer Palette angeliefert solltest du dich für die Bezahlung per Nachnahme entscheiden, kommen zusätzliche Nachnahmekosten von DHL hinzu. Diese belaufen sich auf 2% vom Warenwert bzw. mind. 35,00€. Um diese Kosten zu sparen, empfehlen wir die Bezahlung per Kreditkarte, PayPal oder Rechnung keine Lieferung mit 24-Stunden-Service möglich! 10043088 Versandkosten innerhalb Deutschlands (ausgenommen Inseln) inklusive. 10055088 Versandkosten Niederlande (ausgenommen Inseln) inklusive. Versandkosten für andere Länder und Inseln auf Anfrage Der Versand nach GB ist aktuell nicht möglich.
Der Anhänger darf nicht für den Transport von Harley-Davidson Motorräder (ausgenommen sind Sportster Modelle) verwendet werden, da diese eine unausgeglichene Achslastverteilung haben.
Ein zu hohes Gewicht auf dem Hinterrad des zu transportierenden Motorrades kann dazu führen, dass sich die Deichsel von der Kugelkopfkupplung löst.
Ist es möglich, ein komplett montiertes Motorrad zu transportieren
Fahrer von Supersportlern transportieren ihr Gepäck mit Vorliebe auf dem Soziusplatz in Taschen aus textilem Material. MOTORRAD hat zehn dieser Ballast-Stoffe ausprobiert.
Nicht nur bei der Konzeption eines Supersportlers steht die Konzentration der Massen im Mittelpunkt, sondern auch bei jenen Bikern, die es beim Reisen gerne mal fliegen lassen. Logisch, dass Koffersysteme mit ihren ausladenden Rohrträgern in diesen Kreisen tabu sind. Weit abstehende Satteltaschen sind ebenfalls nicht nach dem Geschmack vieler Supersport-Piloten. Sie verstauen ihr Gepäck lieber auf dem Rücksitz sehr zum Leidwesen so mancher Sozia.
Die Zubehörindustrie hat sich mittlerweile auf diesen Trend eingestellt und bietet zahlreiche Gepäcksysteme für den sportlichen Solo-Trip an. Aus dem großen Angebot wählte MOTORRAD zehn Exemplare mit unterschiedlichem Stauvolumen zwischen 49,95 und 299 Euro, die auf dem Soziusplatz einer Suzuki GSX-R 750 Halt und Haltung selbst bei hoher Zuladung und Geschwindigkeiten bis 200 km/h bewahren mussten. Eine Übung, die alle Teilnehmer ungeachtet der großen Preisdifferenz im Großen und Ganzen problemlos bewältigten (siehe Einzelbewertungen). Einen besonders Vertrauen erweckenden Eindruck hinterlassen dabei jene Gepäcksysteme mit unnachgiebigen Zurrgurten sowie stabilen Gurtschlössern aus Metall, so beispielsweise die Taschen von B-Bags, Givi oder Hepco & Becker.
Darüber hinaus sollte man beim Kauf darauf achten, dass das in Frage kommende Exemplar über Kompressionsgurte verfügt, die auch bei Teilbeladung für Stabilität sorgen. Weiterhin empfehlenswert sind ausreichend lange Gurte, die eine Befestigung über Kreuz ermöglichen. Sehr praktisch bei fehlenden serienmäßigen Gepäckhaken sind Zurrgurte mit einer Schlaufe wie bei Givi oder Held: einfach den Gurt um ein Rahmenrohr legen, durch die Schlaufe führen und anziehen. Leider gehören Gurtklemmer oder Klettriegel, die überstehende Gurtenden sicher fixieren, in den seltensten Fällen zum Standard. Wer überlange Nylonriemen kürzen will, sollte diese schräg abschneiden und die Schnittstelle mit einem Feuerzeug versiegeln. Auf diese Weise lassen sich die Riemen leicht wieder einfädeln.
Weitere sinnvolle Ausstattungsdetails sind Bodenplatten mit rutschfester Beschichtung, eine Regenhaube oder ein wasserdichter Innenbeutel, mindestens eine gut zugängliche Außentasche für Kleinzeug sowie belastbare Reißverschlüsse aus Metall. Des Weiteren darauf achten, dass sämtliche Schnallen oder Gurtschlösser mit einer Unterlage versehen sind, um Kratzer auf dem Lack zu vermeiden. Sehr nützlich sind überdies Metallösen, an denen sich zur Stabilisierung der Tasche zusätzliche Gurte einhängen lassen.
Sind die Hecktaschen sicher befestigt, gilt es, die Ladung besonders bei solch voluminösen Gepäcksystemen wie jenen von Hepco & Becker und B-Bags so zu verteilen, dass das Fahrverhalten nicht beeinträchtigt wird. Dies bedeutet, dass schwere Gegenstände möglichst tief und nicht einseitig platziert werden. Mehr als rund zehn Kilogramm sollte man den Taschen aus Sicherheitsgründen nicht aufbürden.
Https://www. motorradonline. de/zubehoer/gepaecktransport-auf-sportmotorraedern-ruecksitzlos/
Motorrad-Anhänger UNITRAILER MOTO 3 [NEUES PRODUKT]
Ihre Daten werden verarbeitet im Einklang mit der Datenschutzerklärung. Durch ihre Übersendung akzeptieren Sie ihre Bestimmungen.
Unser Berater hilft Ihnen bei der Auswahl des Produkts Geben Sie Ihre Bestellung telefonisch auf: +43 720 775899
Zum Anhänger erhalten Sie alle deutschen Dokumente zur problemlosen Zulassung in Deutschland. Das bedeutet: Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Montageanleitung, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat.
Normalerweise 80 km/h, aber wir sind in der Lage, die 100 km/h Zulassung auszustellen. Wenn Sie sie brauchen, klicken Sie bitte auf den folgenden Link: https://unitrailer. de/product-ger-431-Zulassung-fur-100-km-h-Pkw-Anhanger. html
Das zulässige Gesamtgewicht bezeichnet die Summe aus Leergewicht mit maximaler Zuladung eines Anhängers. Der Tieflader Garden Trailer 230 KIPP hat das zulässige Gesamtgewicht von 750 kg. Das Leergewicht beträgt 129,7 kg. Das bedeutet, dass man bis zu 620,3 kg von Last tragen kann.
Der Stecker ist 7-polig. Wenn Ihr Fahrzeug einen 13-poligen Stecker hat, können Sie bei uns einen Adapterstecker 13- auf 7-polig bestellen. https://unitrailer. de/product-ger-125-Adapterstecker-13-auf-7-polig-fur-PKW-Anhanger. html
Wenn Ihre Garage mindestens 2250 mm hoch ist, können Sie den Anhänger mit eingeklappter Deichsel dort hochkant aufstellen.
Bewertungen zu Motorrad-Anhänger UNITRAILER MOTO 3 [NEUES PRODUKT]
Sehr guter Motorrad Anhänger, Gute Verarbeitung. Für den privaten Gebrauch hervorragend zu nutzen. 5von 5 Sterne.
Ich hatte schon einmal ein Autotransporter mit Produktion in Polen. Ich war sehr zufrieden mit Leistung und Preis. Der Motorrad Anhänger hat aber jetzt alles übertroffen! Preis, gut! Lieferung, schnell und gut! Verpackung sehr, sehr gut! Und die Qualität ist vorzüglich! Das kann man nicht nur daran erkennen daß die Produktion des Anhängers sogar Fett an das Gewinde vom Stützrad Halter gemacht hat. Da wurde wirklich an alles gedacht. Alles nur Super Super Super.
Ganz wunderbar! Ich bin sehr sehr zufrieden. Habe am Samstag einen Motorradanhänger bestellt und ihn schon am Mittwoch geliefert bekommen. Einwandfreie Ware. Super schnelle Lieferung, Klasse Verpackung! Große Empfehlung.
Der Anhänger entspricht zu 100% Prozent der Beschreibung. Durch die niedrige Bauform und des breiten Radstandes liegt der Anhänger mit/ohne Motorräder super auf der Straße. Die vielen Verzurrösen auf dem Anhänger machen das Verzurren ganz einfach. Der Anhänger war sicher verpackt. Leider war das Anschlusskabel an einer Stelle trotzdem abgequetscht, was wahrscheinleich beim Umladen der Spediteure passiert ist. Ein Ersatzkabel wurde innerhalb kürzester Zeit an mich verschickt. Es sind alle notwendigen Dokumente zur Zulassung in Deutschland mit dabei. FAZIT: Bin mit Anhänger wirklich sehr zufrieden. Preis/Leistung inklusive der Lieferung ist top.
Motorrad-Anhänger für den Transport von 3 Anhängern . Unser Anhänger UNITRAILER MOTO 3 ist ein sehr praktisches Modell, das ideal für den Transport von drei Motorrädern ist. Speziell für Motorradliebhaber haben wir einen Anhänger für Motorräder entwickelt, mit dem Sie bis zu drei Motorrädern einfach und schnell beladen und transportieren können. Dank der speziellen Verpackungsmethode können wir den UNITRAILER MOTO 3 per Kurier direkt zu Ihnen nach Hause schicken.
Technische Abmessungen:
- Leichter Anhänger für den Transport von drei Motorrädern Europäische Genehmigung Unitrailer Moto 3 wird mit allen zusätzlichen Dokumenten für den Anmeldeprozess verkauft Schienelänge: 2 m Länge der Ladeschiene: 1,5 m zGG: bis 750 kg
Mit dem neuen MOTO 3 Anhänger können Sie Ihre Motorräder überall hin transportieren. Langes Wochenende? Motorradwettbewerbe? Eine Tour durch Europas Offroad? In solchen Fällen wird unser Motorrad-Anhänger reibungslos funktionieren! Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) des MOTO-Anhängers liegt zwischen 300 und 750 kg (der Bereich, für den wir Dokumente für die Registrierung des Anhängers ausstellen können, weitere Informationen unten).
Motorrad-Anhänger MOTO 3 von UNITRAILER
Die Ausstattung des Anhängers umfasst bequeme Schienen und Vorderradstützen. Optional kann ein Stützrad oder Stützrohr montiert werden, um die Manövrierfähigkeit des vom Auto getrennten Anhängers zu erleichtern.
Abmessungen des MOTO 3 Anhängers:
- Länge: 3160 mm Breite: 1910 mm Höhe: 790 mm
Abmessungen der Ladefläche:
- Länge: 2200 mm Breite: 1552 mm
Technische Angaben:
CHASSIS
- Ungebremste Ache von AL-KO oder Knott Gummigefedertes Federungssystem Abmessungen der Räder: 155/70 R13 V-Deichsel
KAROSSERIE
- Tragrahmen: gebogene Form verzinkte, zusammengeschraubte Struktur Transportfläche: 3 Schienen mit einer Gesamtlänge von 1,5 Metern
OPTIONAL KANN DAZU AUCH GEKAUFT WERDEN:
Wählen Sie Ihren gewünschten zGG-Wert während des Bestellprozesses
Wenn Sie weitere Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte per Internet-Chat oder Telefon. Bei der Bestellung eines PKW-Anhängers geben Sie bitte das ZGG des Fahrzeugs an, das den Anhänger ziehen soll. Die Angaben zum zulässigen Gesamtgewicht finden Sie auf der letzten Seite unter der O.2-Position im Fahrzeugschein. Mögliche ZGG-Werte: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.
Https://unitrailer. at/product-ger-3741-Motorrad-Anhanger-UNITRAILER-MOTO-3-NEUES-PRODUKT. html
Buschtaxi. org
Thaiguy hat geschrieben: Das Moped ist viel zu breit gespannt, so wie das aussieht.
Ein Moped muss nach unten in die Federn reingezogen und verzurrt werden, nicht nach links und rechts abgespannt. Aber eigentlich traue ich euch das zu, dass ihr das wisst und denke, dass mich nur die Perspektie täuscht.
Wenn Du genau hinschaust ist das Moped in die Federn gezogen;
Vorne jeweils links und rechts mit einer grünen Gurte und hinten mit der orangen Gurte,
Die so weit runtergeht das sie das Heck runterzieht.
Es sieht flacher aus das es ist und eben die Zurrpunkte sind in der Mitte der Ladeflächenwand.
Ich hab so 3000 Kilometer gemacht und da hat sich überhaupt nix bewegt.
2022 2.8L Hilux Extra Cab Invincible Grey
Verendet oder Verkauft:
Lada Niva – BJ70 – LR Discovery – Isuzu D-Max – Ford Explorer – RAM 1500 – Dodge Dakota – VW Amarok
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Motravel » Fr 27. Jan 2023, 02:24
Sorry für die knappe Antwort (ist schon spät):
Motorrad Verladehilfe – Sawiko
Https://www. youtube. com/watch? v=HPXliKhxWzc
Geht vermutl. auch mit einer Handwinde – Bootswinde. (kein „Stromgedöns“ mit WARN-Winde)
Braucht nur eine Umlenkung (Rolle) & Befestigungspunkt vorne an der Pritsche.
Schienen montiert auf Siebdruckplatte, Antirutschmatter drunter, bleibt das System komplett entfernbar.
Ist dann auch zusammen mit Gurten abspannbar, Mopped fällt mit den 60 cm breiten Siebruckplatten nicht um & ist komplett alles Ladung!
Anmerkung: PickUp LADEKANNTE ist verdammt hoch, ca. 900 mmm.
Rückwärts runter mit dem Mopped ist oftmals sehr „spannend“ und macht die Arme lang!
Wenn die Kiste dann noch 200kg wiegt. wirds jedesmal spannend, nicht nur für alte Männer.
Wir singen: „1.000 mal ist nix passiert. und es hat Wums gemacht!“
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Rossi » Fr 27. Jan 2023, 07:20
Danke für Euren Support! Bei meinem Dacia Logan PickUp (ja ich habe klein angefangen) war das mit einem Mopped problemlos möglich, war ein echt robustes Fzg.!
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Karrizek Spender Beiträge: 1094 Registriert: Di 21. Mai 2002, 23:00 Wohnort: Ratingen/Mettmann Kontaktdaten:
Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Karrizek » Fr 27. Jan 2023, 10:26
Schicke W800, Daumen hoch
So long
Karrizek
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Sard-Lux » Fr 27. Jan 2023, 11:11
Motravel hat geschrieben: Motorrad Verladehilfe – Sawiko
Https://www. youtube. com/watch? v=HPXliKhxWzc
Geht vermutl. auch mit einer Handwinde – Bootswinde. (kein „Stromgedöns“ mit WARN-Winde)
Braucht nur eine Umlenkung (Rolle) & Befestigungspunkt vorne an der Pritsche.
Anmerkung: PickUp LADEKANNTE ist verdammt hoch, ca. 900 mmm.
Rückwärts runter mit dem Mopped ist oftmals sehr „spannend“ und macht die Arme lang!
Wenn die Kiste dann noch 200kg wiegt. wirds jedesmal spannend, nicht nur für alte Männer.
Ja das SAWIKO wollte ich kaufen, die Lieferfrist von 2 Monaten + haben den Kauf dann wieder zunichte gemacht.
Daher habe ich mir mein eigenes System gebaut und das funktioniert so.
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen das die Länger der Rampe ausschlaggebend ist.
Ich hatte eine 3 Meter Lange Einzelrammpe von Trutzholm gekauft aber die war zu schmal um das Motorrad sicher hochzuziehen und nun hab ich zwei einzelne Rampen die nur 2.20 lag sind.
Aus eigener Erfahrung kann ich sagen das die 2.20 das Minimum sind, noch kürzer macht jede Rampe so steil das sie sehr schwierig zu benutzen wird.
2022 2.8L Hilux Extra Cab Invincible Grey
Verendet oder Verkauft:
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von _Malte_ » Fr 27. Jan 2023, 11:49
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Franco » Fr 27. Jan 2023, 12:38
Hallo,
Eine Sportenduro kann man auch auf einem Heckträger transportieren.
Ich habe dies noch nicht mit einem Hilux probiert, funktioniert aber super mit meinem Land Cruiser (wird auf der AHK fixiert).
Falls dieser Beitrag am Thema vorbei geht, einfach löschen.
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Sard-Lux » Fr 27. Jan 2023, 18:00
Rossi hat geschrieben: Werde Ende Mai für 3 Monate nach Kreta fahren und möchte dafür 2 Motorräder Huckepack mitnehmen. Passen 2 Stück überhaupt auf den ExtraCab, gibt es da Erfahrungen?
Es geht eigentlich um 2 Motorräder auf der Ladefläche!
Vielleicht schreibt TE Rossi mal um was für Motorräder es sich handelt.
Hakim hat ja schon geschrieben das 2 kleine Crossmaschinen passen, ich bin ebenfalls der Meinung das es funktioniert, aber je nach Moped. 2 meiner GS werden wegen der Breite eher nicht passen.
Es gibt dazu auch Bilder wie 2 Mopeds in einem Bus verstaut werden, da ist die Breite zwischen den Radkästen in etwa gleich.
2022 2.8L Hilux Extra Cab Invincible Grey
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Lada Niva – BJ70 – LR Discovery – Isuzu D-Max – Ford Explorer – RAM 1500 – Dodge Dakota – VW Amarok
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Rossi » Mo 30. Jan 2023, 09:20
Hi, also es geht um folg. Moppeds:
Brixton 125ccm meiner Frau
BMW R Nine T Urban GS von mir
Die W800 ist bereits auf Kreta, aber bei 3 Monaten Aufenthalt dort will ich alle Moppeds dabei haben.
Im Notfall wird es nur die Brixton meiner Frau, mal sehen. Erstmal muß der Hilux kommen, dann
Probiere ich es aus
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Re: Motorradtransport auf Extra Cab
Beitrag von Sard-Lux » Mo 30. Jan 2023, 12:58
Quote=“Rossi“]Hi, also es geht um folg. Moppeds:
Brixton 125ccm meiner Frau
BMW R Nine T Urban GS von mir
Die W800 ist bereits auf Kreta, aber bei 3 Monaten Aufenthalt dort will ich alle Moppeds dabei haben.
Im Notfall wird es nur die Brixton meiner Frau, mal sehen. Erstmal muß der Hilux kommen, dann
Probiere ich es aus[/quote]
Die T9 ist halt eben einiges breiter als eine Crossmaschine, und da ist das Problem.
Wenn Du Bock hast versuchst Du mal die beiden Mopeds so nah wie möglich zusammenzustellen und dann hast Du eine Idee wie breit die Fuhre wird.
Wenn es rechnerisch reichen würde (1.20 Aussenseite der Mopedräder wegen den Radkästen) dann stellt sich die Frage wie Du die auf die Ladefläche bringst und dort sicher verzurrst, viel Platz hast Du dann nicht mehr.
Ich habe kein Foto direkt von hinten wo der Abstand der Zylinderköpfe zu den Radkästen zu sehen ist,
Aber dieses gefunden was die Platzverhältnisse auch noch zeigt.
Zu beachten sind die Räder des Schlittens der sehr weit hinten stehen muss da der Schlitten bei einer 2.20 langen Rampe sonst hinten aufsetzt, bei einer längeren Rampe könnten die beiden hinteren Räder ein fitzelchen weiter nach vorne.
2022 2.8L Hilux Extra Cab Invincible Grey
Verendet oder Verkauft:
Lada Niva – BJ70 – LR Discovery – Isuzu D-Max – Ford Explorer – RAM 1500 – Dodge Dakota – VW Amarok
Https://forum. buschtaxi. org/motorradtransport-auf-extra-cab-t80248-15.html
Anhänger aus Leidenschaft. Motorrad-Anhänger von UNSINN.
Motorradanhänger die begeistern – UNSINN Fahrzeugtechnik
Unsere Motorradanhänger sind so individuell wie unsere Kunden und bestechen durch Funktionalität und höchste Qualitätsstandards. Für jede Anforderung bieten wir die optimale Transportlösung – vom Absenkanhänger mit elektrischer Hydraulik bis zum universell einsetzbaren Fahrzeugtransporter.
Vorteile von UNSINN Motorradanhänger:
Wir haben den passenden Anhänger für den optimalen Transport Ihres Motorrads
Flexible und stabile Ladungssicherung für maximale Sicherheit
Breites Zubehörsortiment von z. B. Planen, Bordwänden über Ladungssicherungssets und Motorradwippen
Leichtes, schnelles und sicheres Beladen des Motorrads auf den Anhänger
Kompletter Ladevorgang ist alleine möglich
Bei allen Anhängern 100km/h Nachrüstung möglich
Jetzt Beratungstermin vereinbaren
Ihr Ansprechpartner:
Ludwig Gulden
Tel.: +49 8276 5890-960
Bereits seit 1958 entwickeln und bauen wir PKW-Anhänger der Premiumklasse. Durch unser jahrzehntelanges Knowhow im Anhängerbau und durch die enge Zusammenarbeit mit verschiedensten Branchen wissen wir genau, wie wir die hohen Ansprüche unsere Kunden erfüllen können. Für Kundenwünsche außerhalb der Norm bauen wir individuelle Transport – Sonderlösungen, die die Bedürfnisse unserer Kunden zu 100% erfüllen.
Anhänger für Macher „Made in Germany“
Motorradanhänger für alle Fälle
Mit Motorradtransportern von UNSINN wird die Beförderung Ihres geliebten Bikes zum Kinderspiel.
Egal ob Sie Ihr Motorrad in den Urlaub mitnehmen möchten oder einen Werkstatttermin wahrnehmen müssen, unsere Motorradanhänger sind ein Garant für Sicherheit und Komfort – vom Ladevorgang bis zum Transport.
Motorradtransporter Typ AS
Unser Absenkanhänger Typ AS ist das ideale Fahrzeug für den sicheren Motorradtransport – auch für mehrere Bikes geeignet.
- Flexible und stabile Ladungssicherung 500 kg Automatikstützrad 100 km/h serienmäßig Einfaches und schnelles Auf – und Ablassen durch effektive Hydraulik (E-Hydraulik als Option erhältlich)
Motorradtransporter Typ AS
Unser Absenkanhänger Typ AS ist das ideale Fahrzeug für den sicheren Motorradtransport – auch für mehrere Bikes geeignet.
- Flexible und stabile Ladungssicherung 500 kg Automatikstützrad 100 km/h serienmäßig Einfaches und schnelles Auf – und Ablassen durch effektive Hydraulik (E-Hydraulik als Option erhältlich)
Modellübersicht Typ AS
MODELL
AS 826-13-1550
AS 1426-13-1550
AS 1531-13-1800
AS 1837-13-1800
Motorradanhänger Typ ASK
Der UNSINN Typ ASK ist für den geschlossenen Transport Ihrer Motorräder optimal geeignet – schützen Sie Ihre Zweiräder vor Witterungseinflüssen, Diebstahl und Vandalismus.
- Komforthydraulik für ein schnelles und kontrollierbares Absenken des Anhängers. Glatte GFK-Oberfläche optimal für einfache Beschriftungen und Beklebungen. Individuell im Aufbau anpassbar mit Schräge, Türe, Fenster sowie bei den Höhen und Ladungssicherungsmöglichkeiten. Heckklappe mit großem Öffnungswinkel für ein komfortables Beladen des abgesenkten Anhängers.
Motorradanhänger Typ ASK
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Modellübersicht Typ ASK
MODELL
ASK 1426-13-1520
ASK 1531-13-1770
ASK 1837-13-1770
Allzwecktransporter Typ K
Für den privaten Gebrauch im Alltag ist der Kastenanhänger Typ K immer eine gute Wahl. Ausgerüstet mit einer Auffahrschiene wird aus dem Allround – Talent ein vollwertiger Motorradanhänger. Natürlich ist dieses Modell auch für den Transport von anderen Gütern bestens geeignet.
- 4 verstellbare und abklappbare Zurrösen in der Seitenwand montiert für sicheres Verzurren der Ladung. Die Bordwände sind aus einem eloxierten Aluminium-Hohlprofil. Heckbordwand ist komplett abklapp – und abnehmbar mit versenkten Verschlüssen. Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte mit einer Stärke von 15 mm. Durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest. Die Auffahrrampen werden links und rechts innen an den Bordwänden gefestigt
Allzwecktransporter Typ K
Für den privaten Gebrauch im Alltag ist der Kastenanhänger Typ K immer eine gute Wahl. Ausgerüstet mit einer Auffahrschiene wird aus dem Allround – Talent ein vollwertiger Motorradanhänger. Natürlich ist dieses Modell auch für den Transport von anderen Gütern bestens geeignet.
- 4 verstellbare und abklappbare Zurrösen in der Seitenwand montiert für sicheres Verzurren der Ladung. Die Bordwände sind aus einem eloxierten Aluminium-Hohlprofil. Heckbordwand ist komplett abklapp – und abnehmbar mit versenkten Verschlüssen. Ladefläche aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte mit einer Stärke von 15 mm. Durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest. Die Auffahrrampen werden links und rechts innen an den Bordwänden gefestigt
Modellübersicht Typ K
MODELL
K 1325-14-1260
K 1325-14-1400
K 1330-14-1550
Kofferanhänger Typ LK – geschützt vor Wind und Wetter
Ein Kofferanhänger ist für den geschlossenen Motorradtransport ideal geeignet und lässt dank unseren vielen Varianten und Größen im Standardprogramm keine Wünsche offen. Adaptieren Sie Ihren Motorradanhänger nach Ihren Bedürfnissen mit Zubehör und Anbauteilen – so wird aus einem Anhänger Ihr persönlicher Begleiter auf den Sie sich verlassen können.
- Transparentes Lichtdach für eine komplett ausgeleuchtete Ladefläche am Tag. Glatte GFK-Oberfläche optimal für einfache Beschriftungen und Beklebungen. Bodenplatte mit rutschhemmender, wasserfester Oberfläche für einen sicheren Stand Ihrer Ladung beim Transport. Stabiles Automatikstützrad (500 kg) innen liegend montiert für sicheres Abstellen und leichtes Rangieren. Auffahrklappe: gesandeter, fester Kunststoffbelag, der selbst bei Nässe und Schmutz einen sicheren Halt beim Betreten bietet
Kofferanhänger Typ LK – geschützt vor Wind und Wetter
Ein Kofferanhänger ist für den geschlossenen Motorradtransport ideal geeignet und lässt dank unseren vielen Varianten und Größen im Standardprogramm keine Wünsche offen. Adaptieren Sie Ihren Motorradanhänger nach Ihren Bedürfnissen mit Zubehör und Anbauteilen – so wird aus einem Anhänger Ihr persönlicher Begleiter auf den Sie sich verlassen können.
Https://www. motorradanhaenger-unsinn. de/
Motorradanhänger UNITRAILER MOTO 2 [NEUES PRODUKT]
Ihre Daten werden verarbeitet im Einklang mit der Datenschutzerklärung. Durch ihre Übersendung akzeptieren Sie ihre Bestimmungen.
Unser Berater hilft Ihnen bei der Auswahl des Produkts Geben Sie Ihre Bestellung telefonisch auf: +43 720 775899
Wenn Ihre Garage mindestens 2250 mm hoch ist, können Sie den Anhänger mit eingeklappter Deichsel dort hochkant aufstellen.
Der Stecker ist 7-polig. Wenn Ihr Fahrzeug einen 13-poligen Stecker hat, können Sie bei uns einen Adapterstecker 13- auf 7-polig bestellen. https://unitrailer. de/product-ger-125-Adapterstecker-13-auf-7-polig-fur-PKW-Anhanger. html
Normalerweise 80 km/h, aber wir sind in der Lage, die 100 km/h Zulassung auszustellen. Wenn Sie sie brauchen, klicken Sie bitte auf den folgenden Link: https://unitrailer. de/product-ger-431-Zulassung-fur-100-km-h-Pkw-Anhanger. html
Zum Anhänger erhalten Sie alle deutschen Dokumente zur problemlosen Zulassung in Deutschland. Das bedeutet: Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Montageanleitung, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat.
Bewertungen zu Motorradanhänger UNITRAILER MOTO 2 [NEUES PRODUKT]
Sehr gut und schnelle Lieferung – die Verpackung ist Super – der Hänger kommt auf einer Einwegpalette und ist ohne viel Aufwand montiert
Klein wendig sehr leicht und als Anhänger am Zugfahrzeug kaum spürbar – rollt leise und sanft hinterher. Verarbeitung großartig. Ich bin schon mit dem 2. Unitrailer SEHR zufrieden.
Positiv überrascht! Gut durchdachte Konstruktion und gut verarbeitet. Der Klemmhebel für das Stützrad müsste länger sein um ihn bei hochgezogenem Rohr noch drehen zu können. Der E-Satz insbesondere die Heckleuchten sind nicht hochwertig aber das Preisleistungsverhältnis wird erfüllt! Für das umständliche Abladen des Anhängers vom Speditionsfahrzeug war NUR dessen Fahrer schuld! Alles in Allem bin ich sehr zufrieden!
Der Anhänger ist ok. Preis Leistung passt. Auch die Lieferung hat der Anhänger ohne Kratzer überstanden. Alle Erwartungen wurden erfüllt. Immer wieder gerne… Kontaktaufnahme mit dem Service ist kinderleicht und ohne Wartezeit. Es gibt hier nichts zu meckern. Danke
Motorrad-Anhänger für den Transport von 2 Motorrädern. Unser Anhänger UNITRAILER MOTO 2 ist ein sehr praktisches Modell, das ideal für den Transport von zwei Motorrädern ist. Speziell für Motorradliebhaber haben wir einen Anhänger für Motorräder entwickelt, mit dem Sie bis zu zwei Motorrädern einfach und schnell beladen und transportieren können. Dank der speziellen Verpackungsmethode können wir den UNITRAILER MOTO 2 per Kurier direkt zu Ihnen nach Hause schicken. Versand und Lieferung dauert nur etwa vier bis fünf Werktage!
Technische Abmessungen:
- Leichter Anhänger für den Transport von zwei Motorrädern Europäische Genehmigung Unitrailer Moto 2 wird mit allen zusätzlichen Dokumenten für den Anmeldeprozess verkauft Schienelänge: 1,9 m Länge der Ladeschiene: 1,5 m zGG: bis 750 kg
Mit dem neuen MOTO 2 Anhänger können Sie Ihre Motorräder überall hin transportieren. Langes Wochenende? Motorradwettbewerbe? Eine Tour durch Europas Offroad? In solchen Fällen wird unser Motorradanhänger reibungslos funktionieren! Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) des MOTO-Anhängers liegt zwischen 300 und 750 kg (der Bereich, für den wir Dokumente für die Registrierung des Anhängers ausstellen können, weitere Informationen unten).
Motorradanhänger MOTO 2 von UNITRAILER
Die Ausstattung des Anhängers umfasst bequeme Schienen und Vorderradstützen.
Abmessungen des MOTO-Modells:
- Länge: 3160 mm Breite: 1670 mm Höhe: 784 mm
Abmessungen der Ladefläche:
- Länge: 2200 mm Breite: 1303 mm
Technische Angaben:
CHASSIS
- Ungebremste Ache von AL-KO oder Knott Gummigefedertes Federungssystem Abmessungen der Räder: 155/70 R13 V-Deichsel
KAROSSERIE
- Tragrahmen: gebogene Form verzinkte, zusammengeschraubte Struktur Transportfläche: 2 Schienen mit einer Gesamtlänge von 2 Metern
Wählen Sie Ihren gewünschten zGG-Wert während des Bestellprozesses
Wenn Sie weitere Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte per Internet-Chat oder Telefon. Bei der Bestellung eines PKW-Anhängers geben Sie bitte das ZGG des Fahrzeugs an, das den Anhänger ziehen soll. Die Angaben zum zulässigen Gesamtgewicht finden Sie auf der letzten Seite unter der O.2-Position im Fahrzeugschein. Mögliche ZGG-Werte: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.
Https://unitrailer. at/product-ger-467-Motorradanhanger-UNITRAILER-MOTO-2-NEUES-PRODUKT. html
Motorrad-Anhänger UNITRAILER MOTO 3 [NEUES PRODUKT]
Ihre Daten werden verarbeitet im Einklang mit der Datenschutzerklärung. Durch ihre Übersendung akzeptieren Sie ihre Bestimmungen.
Unser Berater hilft Ihnen bei der Auswahl des Produkts Geben Sie Ihre Bestellung telefonisch auf: +498948402050
Zum Anhänger erhalten Sie alle deutschen Dokumente zur problemlosen Zulassung in Deutschland. Das bedeutet: Rechnung, EG-Übereinstimmungsbescheinigung, Fahrzeugbrief, Montageanleitung, Gewährleistungsbuch (2 Jahre Garantie) und unser Zertifikat.
Normalerweise 80 km/h, aber wir sind in der Lage, die 100 km/h Zulassung auszustellen. Wenn Sie sie brauchen, klicken Sie bitte auf den folgenden Link: https://unitrailer. de/product-ger-431-Zulassung-fur-100-km-h-Pkw-Anhanger. html
Das zulässige Gesamtgewicht bezeichnet die Summe aus Leergewicht mit maximaler Zuladung eines Anhängers. Der Tieflader Garden Trailer 230 KIPP hat das zulässige Gesamtgewicht von 750 kg. Das Leergewicht beträgt 129,7 kg. Das bedeutet, dass man bis zu 620,3 kg von Last tragen kann.
Der Stecker ist 7-polig. Wenn Ihr Fahrzeug einen 13-poligen Stecker hat, können Sie bei uns einen Adapterstecker 13- auf 7-polig bestellen. https://unitrailer. de/product-ger-125-Adapterstecker-13-auf-7-polig-fur-PKW-Anhanger. html
Wenn Ihre Garage mindestens 2250 mm hoch ist, können Sie den Anhänger mit eingeklappter Deichsel dort hochkant aufstellen.
Bewertungen zu Motorrad-Anhänger UNITRAILER MOTO 3 [NEUES PRODUKT]
Sehr guter Motorrad Anhänger, Gute Verarbeitung. Für den privaten Gebrauch hervorragend zu nutzen. 5von 5 Sterne.
Ich hatte schon einmal ein Autotransporter mit Produktion in Polen. Ich war sehr zufrieden mit Leistung und Preis. Der Motorrad Anhänger hat aber jetzt alles übertroffen! Preis, gut! Lieferung, schnell und gut! Verpackung sehr, sehr gut! Und die Qualität ist vorzüglich! Das kann man nicht nur daran erkennen daß die Produktion des Anhängers sogar Fett an das Gewinde vom Stützrad Halter gemacht hat. Da wurde wirklich an alles gedacht. Alles nur Super Super Super.
Ganz wunderbar! Ich bin sehr sehr zufrieden. Habe am Samstag einen Motorradanhänger bestellt und ihn schon am Mittwoch geliefert bekommen. Einwandfreie Ware. Super schnelle Lieferung, Klasse Verpackung! Große Empfehlung.
Der Anhänger entspricht zu 100% Prozent der Beschreibung. Durch die niedrige Bauform und des breiten Radstandes liegt der Anhänger mit/ohne Motorräder super auf der Straße. Die vielen Verzurrösen auf dem Anhänger machen das Verzurren ganz einfach. Der Anhänger war sicher verpackt. Leider war das Anschlusskabel an einer Stelle trotzdem abgequetscht, was wahrscheinleich beim Umladen der Spediteure passiert ist. Ein Ersatzkabel wurde innerhalb kürzester Zeit an mich verschickt. Es sind alle notwendigen Dokumente zur Zulassung in Deutschland mit dabei. FAZIT: Bin mit Anhänger wirklich sehr zufrieden. Preis/Leistung inklusive der Lieferung ist top.
Motorrad-Anhänger für den Transport von 3 Anhängern . Unser Anhänger UNITRAILER MOTO 3 ist ein sehr praktisches Modell, das ideal für den Transport von drei Motorrädern ist. Speziell für Motorradliebhaber haben wir einen Anhänger für Motorräder entwickelt, mit dem Sie bis zu drei Motorrädern einfach und schnell beladen und transportieren können. Dank der speziellen Verpackungsmethode können wir den UNITRAILER MOTO 3 per Kurier direkt zu Ihnen nach Hause schicken.
Technische Abmessungen:
- Leichter Anhänger für den Transport von drei Motorrädern Europäische Genehmigung Unitrailer Moto 3 wird mit allen zusätzlichen Dokumenten für den Anmeldeprozess verkauft Schienelänge: 2 m Länge der Ladeschiene: 1,5 m zGG: bis 750 kg
Mit dem neuen MOTO 3 Anhänger können Sie Ihre Motorräder überall hin transportieren. Langes Wochenende? Motorradwettbewerbe? Eine Tour durch Europas Offroad? In solchen Fällen wird unser Motorrad-Anhänger reibungslos funktionieren! Das zulässige Gesamtgewicht (zGG) des MOTO-Anhängers liegt zwischen 300 und 750 kg (der Bereich, für den wir Dokumente für die Registrierung des Anhängers ausstellen können, weitere Informationen unten).
Motorrad-Anhänger MOTO 3 von UNITRAILER
Die Ausstattung des Anhängers umfasst bequeme Schienen und Vorderradstützen. Optional kann ein Stützrad oder Stützrohr montiert werden, um die Manövrierfähigkeit des vom Auto getrennten Anhängers zu erleichtern.
Abmessungen des MOTO 3 Anhängers:
- Länge: 3160 mm Breite: 1910 mm Höhe: 790 mm
Abmessungen der Ladefläche:
- Länge: 2200 mm Breite: 1552 mm
Technische Angaben:
CHASSIS
- Ungebremste Ache von AL-KO oder Knott Gummigefedertes Federungssystem Abmessungen der Räder: 155/70 R13 V-Deichsel
KAROSSERIE
- Tragrahmen: gebogene Form verzinkte, zusammengeschraubte Struktur Transportfläche: 3 Schienen mit einer Gesamtlänge von 1,5 Metern
OPTIONAL KANN DAZU AUCH GEKAUFT WERDEN:
Wählen Sie Ihren gewünschten zGG-Wert während des Bestellprozesses
Wenn Sie weitere Fragen haben, kontaktieren Sie uns bitte per Internet-Chat oder Telefon. Bei der Bestellung eines PKW-Anhängers geben Sie bitte das ZGG des Fahrzeugs an, das den Anhänger ziehen soll. Die Angaben zum zulässigen Gesamtgewicht finden Sie auf der letzten Seite unter der O.2-Position im Fahrzeugschein. Mögliche ZGG-Werte: 300 kg, 350 kg, 400 kg, 450 kg, 499 kg, 500 kg, 525 kg, 550 kg, 575 kg, 600 kg, 625 kg, 650 kg, 675 kg, 700 kg, 725 kg, 750 kg.
Https://unitrailer. de/product-ger-3741-Motorrad-Anhanger-UNITRAILER-MOTO-3-NEUES-PRODUKT. html