Was man nach einer Langstreckenfahrt mit dem Fahrrad essen sollte

Spannend könnte sein, wie du mit Fahren in der Dunkelheit zurechtkommst, ob du jeweils noch Strecke, Umgebung und Leute wahrnimmst, oder nachher nur noch die Bewegung roter Rücklichter bemerkst und Entfernungen gar nicht mehr abschätzen kannst. Falls du sonst ohne Helm fährst: Hier wäre vielleicht mal einer angesagt^^

So geht’s: die Klassifizierung von Mountainbike-Trails

Vielen Dank schonmal und mfG,

Meine bisher längste Strecke waren übrigens 40 km mit ein bisschen Steigung, dafür fahre ich sie regelmäßig.

In diesem Sinne: Mahlzeit!
Bei „How To fahrRad“. Der ersten Fahrrad-Tutorial-Serie, deren Kernkompetenz auf Inkompetenz beruht.

In diesem Sinne: Mahlzeit!
Bei „How To fahrRad“. Der ersten Fahrrad-Tutorial-Serie, deren Kernkompetenz auf Inkompetenz beruht.

So geht’s: die Klassifizierung von Mountainbike-Trails

Es geht also nicht primär um gesund und Ideal, sondern um viele Kalorien und dass Regelmäßig. Die Spanne an Lebensmitteln ist da etwas eingeschränkt. Selten macht man eine lange Pause um Essen zu gehen und sich etwas von einer großen Karte auszusuchen. Eher hält man an Läden an denen man sowieso vorbeikommt.

So geht’s: die Klassifizierung von Mountainbike-Trails

Erstmal duschen, essen und dann bin ich auf dem Sofa eingeschlafen.
Was ein Tag!

Hallo liebe Fahrrad-Genoss*innen!

https://www. sportaktiv. com/10-tipps-fuer-lange-bike-touren

https://www. reddit. com/r/Fahrrad/comments/o8x2qe/tipps_f%C3%BCr_die_erste_langstrecke/

Wie Du wahrscheinlich auch, lese ich mich durch Blogs, Instagram, Facebook und höre viele Podcasts über das Fahren von Langstrecken, gerne möchte ich an dieser Stelle auch noch mal auf meinen Podcast hinweisen. Die Links dazu findest Du in der rechten Seitenleiste meiner Seite.

Ich bin mit dem Trekkingrad gefahren und am Hintern wurde es gegen Ende trotz Radlerhose wirklich recht unangenehm.

https://www. reddit. com/r/Fahrrad/comments/o8x2qe/tipps_f%C3%BCr_die_erste_langstrecke/

Der promovierte Ernährungswissenschaftler räumt auch mit weiteren Mythen auf. „Wir sprechen immer von Empfehlungen bei der Ernährung. Aber wer diese knapp unterschreitet, wird deshalb noch lange nicht krank. Auch eine Unterversorgung kommt nicht einfach über Nacht wie ein Flüssigkeitsmangel“, so der Ernährungswissenschaftler. Und: „Bestimmte Kombinationen an künstlich hergestellten Vitaminen – sogenannte Antioxidantien – können sogar den Trainingsreiz minimieren und eine Leistungssteigerung verhindern, wie Studien gezeigt haben.“

https://granfondo-cycling. com/de/how-to-fahrrad-16-richtig-essen-auf-dem-rad/

Während der Fahrt

Auf der Tour

Im letzten Jahr habe ich zum ersten mal in einer Pause Kuchen gegessen. Ja, Kuchen schmeckt. Ja, Kuchen liefert Energie. Aber erwarte nicht, dass Du auch nur ein Kilogramm verlierst ? Kuchen und Torte schlägt bei mir ein wie eine Bombe! Ich find’s ab und zu sehr lecker, aber echtes Essen ist das natürlich nicht.

Zeit war es auch für getrennte Wege nach fast 40 gemeinsamen Kilometern, trennten ich mich von der IJssel und nahm die letzten 30 niederländischen Kilometer in Angriff. Ich motivierte mich mit der Idee an der Grenze ein Kaffee und Kuchen Pause einzulegen. Doch in Netterden ging es dann nach 180 Kilometern äußerst unspektakulär über die Grenze. Radweg neben der Landstraße, ein Schild, mehr nicht.

Das gelingt übrigens mit künstlich hergestellten Präparaten gar nicht so gut, wie man vermuten könnte, da sie bei Weitem nicht so wertig sind wie natürliche Vitalstoffe. „Es geht nicht allein ums Vitamin C , das in einer Frucht steckt, sondern auch um die sekundären Pflanzenstoffe , die vor allem an den positiven Eigenschaften einer obst – und gemüsereichen Ernährung beteiligt sind“, so Karsten Köhler.

Die Grundversorgung
Grundsätzlich gilt für Sportlerernährung im Alltag: Abwechslungsreich essen schützt vor Mängeln. „Wer sich ausgewogen ernährt, zu frischen Produkten greift und abwechslungsreich isst, muss als Sportler – egal ob Hobbyfahrer oder Profi – bei der alltäglichen Ernährung nicht auf künstlich hergestellte Produkte wie Vitamintabletten oder Mineralpulver zurückgreifen“, sagt Dr. Karsten Köhler, Ernährungswissenschaftler an der Deutschen Sporthochschule in Köln. „Wenn dennoch aufgrund bestimmter Krankheiten oder Störungen ein Mangel vorliegen sollte, ist eine Selbstmedikation sowieso töricht“, so der Wissenschaftler weiter. Gefragt ist dann der fachliche Rat des Mediziners, der das Gesamtbild beurteilen und entsprechend therapieren kann.
Die einzigen beiden Vitamine, bei denen es vereinzelt zu einer Unterversorgung kommt, sind Vitamin D3 und Folsäure.

Ich habe eine Basis-Grundversorgung , die ich auf langen Touren und Reisen immer wieder versuche aufzufüllen. Eine Grundversorgung für die Not.

Nach 130 Kilometern erreichte ich Deventer, scheinbar eine etwas größere Stadt, aber die Befürchtung das man sich durch den Stadtverkehr kämpfen muss war unbegründet. Fahrradspur, Grünpfeil (ohne Pfeil), eigene Fahrradampeln und die gewohnt guten Radwege ließen mich gut durch die Stadt rollen. Das so etwas die Leute aufs Rad lockt merkt man an jeder roten Ampel. Da stehen nicht zwei oder drei, sondern eher 10 bis 15 Radfahrer und warten geduldig auf die nächste Grünphase.

Taktgeber

Jetzt habe ich dazu noch ein paar Fragen:

Hier den YouTube-Kanal abonnieren, und hier ein Follow für @anke_is_awesome dalassen.

1) Wieviele Liter an Getränken sollte jede Person mit sich führen? Sollte das Getränk isotonisch sein oder tut es Wasser auch?

Nach 250 Kilometern war ich in Uerdingen, man kannte sich wieder aus, schön war es nicht aber die letzte „ich bin gleich zu Hause“ Motivation machte sich breit noch ein Foto und weiter. So langsam machte sich der Sonnenuntergang breit aber es war geschafft, 272 Kilometer, 9 Stunden 20 Minuten Fahrzeit, 11 Stunden (Gesamtzeit) ich war zu Hause!

Status an die Radkumpels nach 75km: „ 2,5h unterwegs, 75km, 30er Schnitt, Dank mega Rückenwind 130bpm, 170 Watt “

https://www. reddit. com/r/Fahrrad/comments/o8x2qe/tipps_f%C3%BCr_die_erste_langstrecke/

Spannend könnte sein, wie du mit Fahren in der Dunkelheit zurechtkommst, ob du jeweils noch Strecke, Umgebung und Leute wahrnimmst, oder nachher nur noch die Bewegung roter Rücklichter bemerkst und Entfernungen gar nicht mehr abschätzen kannst. Falls du sonst ohne Helm fährst: Hier wäre vielleicht mal einer angesagt^^

Kuchen

Ab Deventer folgte die Route der IJsselline, eine alte Verteidigungsanlage, die zum Schutz vor einer Invasion Überschwemmungen entlang der IJssel und des Umlands herbeiführen konnte.

Mit der Pulsfrequenz haben Sie einen perfekten Drehzahlbegrenzer. Lange Bike-Touren bestreiten Sie am besten bei 70 bis 80 Prozent Ihrer maximalen Herzfrequenz. Aber Vorsicht: Besonders am Anfang kann Ihre Pumpe nicht direkt anzeigen, wie viel Leis­tung Sie aufs Pedal pressen. Der Puls reagiert bei kurzfristigen Leistungsanstiegen träge. Fahren Sie deshalb zu Beginn eines langen Anstiegs locker rein, und schauen Sie, dass Ihr Herz nach zehn bis
20 Minuten im gewünschten Bereich schlägt.

Ich bin bin noch unerfahren was lange Strecken angeht. Das Tempo wird aber ziemlich moderat sein, wir müssen die 175km in ungefähr 13,5h schaffen, danach gibt es keinen „Druck“ mehr. Ich habe aber wenig Ahnung mit welchem Schnitt man bei sportlichen 20-45jährigen rechnen kann.

Kraftblock: Riegel gehören in jeden Touren-Rucksack. Die enthaltenen Kohlenhydrate nimmt der Körper schnell auf und bewahrt Sie so vor dem Hungerast. Merke: Je mehr Körner enthalten sind, desto langsamer wird der Riegel verdaut.

Denn bei Anstrengung sind 3 Dinge entscheidend:

Im letzten Jahr habe ich zum ersten mal in einer Pause Kuchen gegessen. Ja, Kuchen schmeckt. Ja, Kuchen liefert Energie. Aber erwarte nicht, dass Du auch nur ein Kilogramm verlierst ? Kuchen und Torte schlägt bei mir ein wie eine Bombe! Ich find’s ab und zu sehr lecker, aber echtes Essen ist das natürlich nicht.

„150km, 5:12 Fahrzeit, 29er, zwischendurch mal Schnee“

Man musste sich in der Nacht beim Windschattenfahren schon deutlich mehr konzentrieren, es ist zum Glück alles gut gegangen.

An Nahrung würde ich stärker kalorienhaltige Nahrungsmittel mitführen. Schokolade, Keksschokolade, Schokoriegel, sofern es nicht zu warm dafür ist. Erdnüsse, Studentenfutter und Ähnliches wäre auch gut. Und vielleicht Salzkekse oder Salzstangen; Salz sollte dabei sein. Powerriegel, Müsliriegel sind natürlich auch erlaubt und insbesondere bei Hitze meist den Schokoformen überlegen^^.

In meinem ersten Jahr hab ich natürlich gemerkt: ui ui ui, das Radfahren muss ganz schön Kalorien verbrennen, weil ich nach längeren Touren immer eine Pizza einatmen kann. Aber ich dachte: mit der Après-Formaggi passt das schon und habe unterwegs so gut wie nichts gegessen. Ich Idiot.

Es müssen laufend, viele Kalorien her

Nun möchte ich Euch gerne meine Erfahrungen und Empfehlungen schildern. Interessant ist dabei immer, dass weder Richtig noch Falsch gibt! Jeder Körper reagiert anders auf bestimmte Lebensmittel, was bei dem einen super funktioniert kann für den nächsten schon für Durchfall sorgen.

Körperlich gibt es zwei Problemzonen: Den Hintern und das Handgelenk. Ich würde das Trekkingrad bevorzugen.

Das Bewältigen extremer Langstrecken ist vor allem Kopfsache. Tiefs sind dabei unvermeidlich, auch mit bester Vorbereitung – aber mit der richtigen Einstellung und Erfahrung überwindbar. Vorausgesetzt, die Basis stimmt: Fitness und Ermüdungsresistenz, das richtige Pacing, die richtige Ernährungsstrategie. Sind diese Fähigkeiten gegeben, kann der menschliche Körper wahre Wunder vollbringen. Körperfett bietet Treibstoff für viele Tage, und wenn das Tempo nicht zu hoch ist, können Beine sehr, sehr lange arbeiten.

Zuversicht gewinnen Langstreckensportler, indem sie sich an immer längere Strecken herantasten. Wer sich auf Brevets wie das legendäre Paris-Brest-Paris bewirbt, muss nachweisen, dass er eine Reihe größerer Distanzen bereits gemeistert hat. So funktioniert auch das Training: Auf der einen Seite bringen Kontinuität und angepasste Umfänge die aerobe Fitness. Gelegent­liche überlange Strecken verschieben dann sowohl die körper­lichen als auch die mentalen Grenzen. Wer 200 Kilometer geschafft hat, peilt 300 Kilometer an. Wer 300 gepackt hat, erschreckt auch nicht mehr vor 400. Mit ausreichendem Energie­nachschub sind Leistungen möglich, über die Außenstehende nur den Kopf schütteln können.

Beginnen Sie eine halbe Stunde nach dem Losfahren mit einem Stück Riegel und etwas zu trinken (200 ml). Halten Sie sich ab jetzt an folgendes Schema: Alle 20 bis 30 Minuten ein kleiner Snack. Alle 15 Minuten ein kurzer Schluck aus der Pulle. Falls Sie eine Hütte zur Rast ansteuern, finden Sie rechts Gerichte, die ideal zur Erholung sind.

Man musste sich in der Nacht beim Windschattenfahren schon deutlich mehr konzentrieren, es ist zum Glück alles gut gegangen.

Cappuccino und Kuchen

Erstmal duschen, essen und dann bin ich auf dem Sofa eingeschlafen.
Was ein Tag!

An Nahrung würde ich stärker kalorienhaltige Nahrungsmittel mitführen. Schokolade, Keksschokolade, Schokoriegel, sofern es nicht zu warm dafür ist. Erdnüsse, Studentenfutter und Ähnliches wäre auch gut. Und vielleicht Salzkekse oder Salzstangen; Salz sollte dabei sein. Powerriegel, Müsliriegel sind natürlich auch erlaubt und insbesondere bei Hitze meist den Schokoformen überlegen^^.

An Nahrung würde ich stärker kalorienhaltige Nahrungsmittel mitführen. Schokolade, Keksschokolade, Schokoriegel, sofern es nicht zu warm dafür ist. Erdnüsse, Studentenfutter und Ähnliches wäre auch gut. Und vielleicht Salzkekse oder Salzstangen; Salz sollte dabei sein. Powerriegel, Müsliriegel sind natürlich auch erlaubt und insbesondere bei Hitze meist den Schokoformen überlegen^^.

So geht’s: die Klassifizierung von Mountainbike-Trails

Was man nach einer Langstreckenfahrt mit dem Fahrrad essen sollte

Wasser wird wahrscheinlich reichen, weil du ja auch Festnahrung dabei hast. Und es klebt nach dem Verschütten nicht. Aber isotonische Getränke sind auch erlaubt und schmecken vielleicht auch besser^^ Die Menge ist schwierig einzuschätzen. 3 Liter? Heiß wird es ja nicht sein, sportliche Intensität gibt es auch nicht, also sollte die Menge nicht so groß sein müssen. 2 Liter reichen wahrscheinlich auch.

Den Schlafrhythmus würde ich nicht umtrainieren. Ist ja eine einmalige Sache. Ich würde da nicht schläfrig werden. Immer was los, der Wind pfeift um die Ohren, die Nacht ist kurz. Und weil alles neu und besonders ist, bleibt auch dein Körper aufmerksam und wach.

Ich plane diesen Sommer meine erste etwas längere Strecke (150km, recht viel Steigung) und würde gerne die Langstrecken-Profis hier nach Tipps fragen.

Nun möchte ich Euch gerne meine Erfahrungen und Empfehlungen schildern. Interessant ist dabei immer, dass weder Richtig noch Falsch gibt! Jeder Körper reagiert anders auf bestimmte Lebensmittel, was bei dem einen super funktioniert kann für den nächsten schon für Durchfall sorgen.

https://rennrad-hamburg. de/verpflegung-auf-der-langstrecke-kuchen-vs-obst-gemuese-und-wurst/

Taktgeber

Kraftblock: Riegel gehören in jeden Touren-Rucksack. Die enthaltenen Kohlenhydrate nimmt der Körper schnell auf und bewahrt Sie so vor dem Hungerast. Merke: Je mehr Körner enthalten sind, desto langsamer wird der Riegel verdaut.

Damit der Elektrolythaushalt während der Tour ausgeglichen bleibt, sollten Sie etwa 1,5 Gramm Kochsalz auf ein Liter Getränk geben. Natrium ist wichtig für den Wasserhaushalt und die Muskelfunktionen. Bei intensiver Trainingsbelastung oder an warmen Tagen können Sie bis zu 3000 Milligramm Natriumchlorid in einer einzigen Stunde ausschwitzen.

3. DIE SITZPOSITION
Noch ein leidiges Schmerz­thema: Wenn mit zunehmenden Distanz der Hintern wehtut oder sich Nacken und Schultern verspannen, dann ist oft eine ungünstige Sitzposition schuld. Mit dem richtigen Material kann man viel ausgleichen! Nicht jedem passt jedes Sitzpolster und jede Gesäßcreme – ums Ausprobieren auf längeren Trainingsfahrten kommt man nicht herum.

„150km, 5:12 Fahrzeit, 29er, zwischendurch mal Schnee“

Das gelingt übrigens mit künstlich hergestellten Präparaten gar nicht so gut, wie man vermuten könnte, da sie bei Weitem nicht so wertig sind wie natürliche Vitalstoffe. „Es geht nicht allein ums Vitamin C , das in einer Frucht steckt, sondern auch um die sekundären Pflanzenstoffe , die vor allem an den positiven Eigenschaften einer obst – und gemüsereichen Ernährung beteiligt sind“, so Karsten Köhler.

Auch die laufende Verpflegung auf einer Reise ist ein Teil des Abenteuers und gehört genauso mit dazu wie Streckenplanung und Rennrad fahren selbst.

Nicht von Düsseldorf sondern ab Franeker… der Plan, die Tochter freitags mit dem Zug zu den Großeltern und Samstag mit dem Fahrrad zurück. Das Fahrrad ging praktischer Weise eine Woche vorher mit den besagten Großeltern schon vorab auf die Reise. Wir folgten seltsamerweise reibungslos mit der Bahn.