Gut zu wissen – für radler in augsburg

Nein. Im Einzelfall rettet er den Radler bei einem Sturz vielleicht vor einer schweren Schädel-Hirn-Verletzung, doch die Gefahren sind für Fußgänger und Autofahrer statistisch gesehen größer, an einer Kopfverletzung zu sterben.

8. Radfahrer müssen den Radweg benutzen.
Ja. Aber ein Radweg ist nur das, wo auch das blaue Schild mit dem Radsymbol steht. Echte Radwege sind von der Fahrbahn getrennt, im Idealfall nur durch einen Bordstein. Manchmal befinden sie sich auf einem Gehweg, manchmal sogar durch einen Grünstreifen getrennt parallel zur Fahrbahn.
Manchmal müssen sich Radler den Platz auch mit den Fußgängern teilen und sich mit ihrer Geschwindigkeit dann nach den Fußgängern richten. Radwege müssen nur dann nicht benutzt werden, wenn sie weit weg von der Fahrbahn liegen (mehr als 5 Meter) und wenn sie nicht in die Richtung führen, in die man will. Oder wenn sie auch langsam nicht befahrbar sind (kaputt, verschneit, vollgestellt oder von Massen von Fußgängern begangen). Alles andere, wo uns auf der Fahrbahn ein Radpitktogramm begegnet, können wir befahren, müssen es aber nicht.
Radwege neben oder auf dem Gehweg gelten als gefährlich für Radler, weil Autofahrer den Radfahrer beim Abbiegen nicht rechtzeitig sehen. Die meisten Unfälle, die ein Radler erleidet sind solche, wo er geradeaus will, ein Autofahrer aber abbiegt. Besser sind Radstreifen auf der Fahrbahn.

9. Kopfhörer sind auf dem Rad verboten.
Nein, aber man muss noch hören, was um einen herum passiert (beispielsweise das Martinshorn oder eine Stadtbahn). Besser ist es, man fährt nicht mit Kopfhörern.

Nein. Definitiv nicht. Total verboten. Kostet Strafe. Ist saugefährlich. Es gilt dasselbe wie beim Autofahren. Bei der Fahrt darf kein Handy in der Hand gehalten werden. Freisprechanlage ist erlaubt.

11. Ein Radler darf keinen Hund mitnehmen.
Doch, darf er. Allerdings sollte zur eigenen Sicherheit die Leine in der Hand halten und auch nicht ums Handgelenk schlingen. Sie sollte nicht am Rad festgemacht sein.

12. Beim Abbiegen muss man die ganze Zeit den Arm rausstrecken.
Nein, muss man nicht. Vor allem auf abschüssigen Strecken könnte man dann nicht mehr wirkungsvoll bremsen. Ein Radfahrer muss seinen Richtungswechsel deutlich anzeigen, aber nicht während des gesamten Abbiegevorgangs.

13. Radfahrer dürfen über rote Ampeln fahren. Nein! Rote Ampeln gelten. Seit 2017 müssen Radfahrende auf ihren Routen und Radwegen allerdings eigene Fahrradampeln haben, also solche mit dem Radzeichen auf der Streuscheibe. Sind die nicht vorhanden, müssen sie sich nach den parallelen Ampeln für den Autoverkehr richten. Fußgängerampeln (solche auf denen nur das Fußgängerzeichen zu sehen ist) gelten nicht mehr für Radfahrende. Das wird gefährlich, wenn Fußgänger schon Rot haben, die Autos aber noch Grün und Radler also bei Fußgängerrot über die Querstraße radeln. Abbiegende Autofahrer sehen, dass die Fußgänger schon Rot haben und rechnen nicht mehr mit Radfahrern. Alle Städte müssen deshalb dort eine Radzeichen auf die Streuscheiben machen, was aber beispielsweise in Stuttgart 2017 noch nicht vollzogen ist.
Bei Autorot über die Gehwegecke abkürzen gilt bei der Polizei als Rotlichtverstoß, wenn der Gehweg nicht für Radler freigeben ist. (Eine Rotlichfahrt kostet übrigens 100 Euro.)

Https://dasfahrradblog. blogspot. com/p/13-irrtumer. html? m=1

Das sagt die Verkehrsordnung

Wo soll man als Radler fahren? Der Gehweg ist gefährlich, auf der Straße herrscht Verdrängungswettbewerb und viele Radwege sind unzumutbar. Radfahrer haben es wahrlich nicht leicht. Wir klären Sie über die Rechtslage auf.

Auf der Straße abgedrängt, auf dem Gehweg nach dem Klingeln angeraunzt – Radfahrer trainieren sich neben kräftigen Waden auch ein dickes Fell an. Über kaum etwas streiten sie mit Autofahrern und Fußgängern so leidenschaftlich wie über die korrekte Aufteilung des Verkehrsraums. Und es ist erstaunlich, wie viel schutzblechdünnes Halbwissen darüber kursiert, wann man auf zwei Rädern über welchen Untergrund rollen darf. Zeit, das Vorderlicht anzuknipsen und Helligkeit ins Dunkel zu bringen. Das Wichtigste zuerst: Generell sind Radwege laut § 2 der Straßenverkehrsordnung (StVO) nur dann benutzungspflichtig, wenn sie durch ein rundes Schild – weißes Fahrrad auf blauem Grund – gekennzeichnet sind. Fehlt dieses Schild, steht es Radfahrern frei, die Straße zu benutzen.

In diesen Fällen darf der Fußweg von Radfahrern benutzt werden

Es gibt zudem zwei Ausnahmen, bei denen ein benutzungspflichtiger Radweg sogar ignoriert werden darf. Erstens: Er ist objektiv nicht benutzbar. „Dies kann zum Beispiel der Fall sein, wenn er vereist, von Pflanzen überwuchert oder von falsch geparkten Autos blockiert ist“, heißt es auf der Homepage des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs (ADFC). Zweitens: Radfahrer, die im Verbund ab 16 Leuten unterwegs sind, dürfen gemäß § 27 der StVO immer auf der Straße fahren – und das sogar nebeneinander.

Kommen wir zum Fußweg: Er ist grundsätzlich, der Name lässt es erahnen, nur für Fußgänger da. Verkehrsteilnehmer mit besonderen Fortbewegungsmitteln, beispielsweise Inlineskatern, dürfen ihn ebenfalls benutzen. Radfahrer nicht – es sei denn, sie steigen ab und schieben. Eine Ausnahme stellen Kinder dar. Bis zu ihrem achten Geburtstag müssen sie sogar auf dem Bürgersteig fahren. Das galt lange nicht für ihre Eltern. Sie mussten ihrem Nachwuchs vom Radweg oder der Straße aus Kommandos zurufen. Wie impraktikabel das war, sah schließlich auch das entsprechende Ministerium ein und änderte im Dezember 2016 die StVO. Seitdem gilt: Aufsichtspersonen ab 16 Jahren dürfen Kinder bis acht Jahre auf dem Fußweg fahrend begleiten. Kinder, die ihr achtes Lebensjahr vollendet haben, dürfen bis zu ihrem zehnten Geburtstag wählen, ob sie den Gehweg, die Fahrbahn oder den Radweg nutzen möchten.

Achten Sie auf die Verkehrsschilder!

Keine Regeln ohne Ausnahmen – das gilt auch beim Fußweg: Das Schild mit der Aufschrift „Radfahrer frei“ erlaubt Bikern die Benutzung des Gehwegs, allerdings müssen sie besondere Vorsicht gelten lassen. Darüber hinaus gibt es geteilte Verkehrsräume für Radfahrer und Fußgänger: Ein blaues, rundes Schild, auf dem ein Fahrrad und Fußgänger durch eine horizontale Linie voneinander getrennt sind, erlaubt beiden Gruppen die Benutzung über die volle Breite. Verläuft der Strich vertikal, ist der Weg in zwei Bereiche geteilt.

Tatsächlich machen es die vielen Sonderreglungen allen Verkehrsteilnehmern nicht gerade leicht, den Blutdruck niedrig zu halten. Schließlich sind wir gerade im Verkehr so gepolt, dass wir drauflosbrüllen, wenn wir uns in unseren Rechten verletzt fühlen. Gut, wenn man dann die richtigen Argumente hat. Diese Seite darf ausgeschnitten, einlaminiert und an randalierende Verkehrsraum-Mitbewerber weiter gegeben werden.

Https://www. autobild. de/artikel/buergersteig-radweg-strasse-wohin-als-radfahrer-21353329.html

Darf ich auf dem Gehweg Fahrrad fahren?

Ich habe eine Schwerbehinderung von 90%.Darf ich auf dem Gehweg Fahrrad fahren?

6 Antworten

Nur Kinder bis zum 10. Lebensjahr dürfen auf dem Gehweg fahren

Nein. Auf dem Gehweg haben fahrende Räder nichts zu suchen.

Ein Schwerbehinderter mit Auto darf schließlich auch nicht auf dem Radweg fahren.

Die Regeln gelten für das Fahrzeug und nicht den Gesundheitszustand der Person der ein Fahrzeug betreibt.

Der GdB wird nicht in Prozenten Angegeben

Darf ich dann als Rollstuhlfahrer und einem GdB von 100 und aG auf der Straße rollen, oder wie?

Nein. Das hat mit Behinderung nichts zu tun

Es heißt Gehweg, weil darauf gegangen wird

Alles was nicht zu Fuß ist:

Straße oder Fahrradweg

Ähnliche Fragen

Man darf ja nur auf der Straße fahren sonst gibt es ein Busgeld von 15€, fährt ihr auf der Straße oder auch auf dem Gehweg?

Ich hab ein Brief bekommen und muss ein Bußgeld für das Parken auf dem Gehweg zahlen. 55€. Hab ma gegoogelt und da stand, dass das Bußgeld 20€, wenn man Fußgänger behindert oder länger als 1h da stand 30€ ist. Also meine Frage ist, wie die auf 55€ kommen. Weiß das einer?

Ich bin mit dem fahrrad durch die stadt gefahren, und fahre gerne ohne hände am lenker, kann mich die polizei dafür belangen??

Gerade wieder gesehen wie egoistisch radfahrer sind. Ich geh diesen Weg lang (ich kam aus Richtung des Parkscheinautomaten) auf dem Roten Teil des Weges. Kommt son Radler entgegen und meint, ich hätte ihm Platz zu machen. Ich sagte ihm dann, dass ich nur das mache, was Radfahrer auch ständig machen (verbotswidrig aufm Gehweg fahren), da fluchte er rum und verpisste sich. Was ist denn so verkehrt daran, auf dem Radweg zu laufen? Die fahren ja auch immer auf dem Gehweg und meinen, wir Fußgänger mussten dann beiseite springen. Ist halt meine Art von Protest gegen das Verhalten der Radfahrer. Oder gibt’s nen besseren Weg, mich zu wehren? Zum Beispiel wenn wieder einer Rum muckt einen vorbeifahrenden Streifenwagen um Hilfe zu bitten?

Kann diese Art Protest auch Konsequenzen haben?

Ich habe vor ein paar Tagen an einer Straße in Dortmund geparkt. Dabei haben mein Freund und ich besonders darauf geachtet, dass die Fußgänger auf dem Bürgersteig genug Platz haben. Nun habe ich vom Ordnungsamt einen Brief bekommen, der Vorwurf lautet: Sie parken verbotswidrig auf dem Gehweg, 20€ Bußgeld. Es gibt doch bestimmte Mindestabstände oder? Mich würde wirklich interessieren, in wiefern ich zu weit auf dem Gehweg geparkt habe. Da ich mich aber erinnern kann, dass wir eben extra drauf geachtet haben, würde ich das im Nachhinein gerne wissen. Sollte ich im unrecht sein, zahle ich die 20€ natürlich.

Könnte man das anfragen?

Ist es verboten gesetzlich gesehen, durch die Kolone von Autos als Fahrrad fahrer zu fahren und Vorne als Erster zu stehen?

Weil viele werden dadurch genervt und viele hupen mich an?

Habe mal eine Frage

Ich fahre ab und zu mit meinem Handbike und habe mal die Frage, ob ich damit auf dem Radweg oder auf dem Gehweg rollen soll? Bis jetzt rolle ich mit meinem Rollstuhl ohne Handbike auf dem Gehweg, außer dieser ist stark beschädigt oder mit Hindernissen blockiert, dann rolle ich auf dem Radweg oder auf der Straße, wenn kein Radweg vorhanden ist (Mülltonnen ist das beste Beispiel. Jede Woche die selbe *******)

Aber wenn ich an meinem Rollstuhl das Handbike befestigt habe, rolle ich grundsätzlich auf dem Radweg, weil ich dann etwas schneller bin (meistens 8 bis 9kmh)

Hallo,
Ich bin Gruppenleiterin eines Pflegedienstes.
D. h. wir betreuen alte und hilfsbedürftige Menschen.
Meine Kolleginnen und Kollegen machen dazu Hausbesuche mit den Firmenfahrzeugen.

Wie kann ich eine Ausnahmegenehmigung erhalten, um auf dem Gehweg zu parken?

Welche Strafe erwartet mich wenn ich Fahrrad fahre (auf die Straße) und es sind keine Schutzbleche montiert an den Rädern?

Wie teuer ist es ohne Helm zu fahren, und das Busgeld wenn man keine Warnweste anhat?

(mir ist klar dass man auf den Gehweg oder Radweg fahren kann und dann ist es egal mit den Schutzblechen, aber es gibt bei uns ein Landstraße wo man nur auf die Straße fahren kann)

Und entschuldigt bitte meine nicht gute Ausdrucksweise.

Heyhey. Von Sonntag auf Montag stand ein fremdes Fahrrad links neben unserer Einfahrt auf dem Gehweg vor unserem Grundstück. Montag war Sperrmüll – es war weg. Seit gestern Abend bis jetzt steht es nun wieder da. Ein fremdes Fahrrad, diesmal rechts von unserer Einfahrt auf dem Gehweg – nicht abgeschlossen. Kann mir jemand sagen was da jemand mit bezwecken will? Wie reagiert man darauf?

Also ich fuhr vorhin mit dem fahrrad auf dem fahrradweg (fahrradweg befindet sich nicht auf der straße sondern ist die rot markierte fläche auf den hier sehr breiten gehwegen). plötzlich hörte ich ein klingeln und wusste erst nicht wie ich reagieren sollte, da ich natürlich etwas überrascht war. das dauerte dieser dame wohl schon zu lange und fragte von hinten, ob ich sie denn nicht vorbeilassen wolle. dann kam sie halt von links und ich meinte dann nur, ob sie denn nicht einfach auch hier (also rechts an mir vorbei) einfach hätte vorbeifahren können. da meinte sie nur“man überholt aber links“. ok, vielleicht mag das ja so sein, aber wo wäre das problem gewesen einfach rechts an mir über den schönen breiten gehweg vorbeizufahren? ich überhol auch oft welche und beharre auch nicht auf mein „recht“ links zu überholen. kommt mir persönlich alles sehr übertrieben vor. was meint ihr dazu?

Oder ist es überhaupt verboten, im Straßenverkehr ohne Strahler und Licht unterwegs zu sein (slange es hell draußen ist)?

Folgende Situation: Ein Fahrrad fährt erlaubterweise gegen die Einbahnstraße und es kommt ein Auto von links. Gilt Rechts-Vor-Links oder muss das Fahrrad warten, weil es nur durch die Ausnahmegenehmigung „Fahrräder frei“ gegen die Einbahnstraße fahren durfte?

Ich bin Fahrradfahrer und weiß immer nicht, ob ich das Auto vorbeilassen muss, oder ob ich wegen Rechts-vor-Links Vorfahrt habe!

Es ist kein ausgeschilderter Fahrradweg. Ordnungsamt hat bei uns die ganze Woche kontrolliert. 45€ Strafe weil ich auf dem Gehweg mit Fahrrad unterwegs war. Das war 30m vor meiner Haustür. Muss ich wirklich absteigen, wenn ich zu meiner Haustür möchte und von der Straße komme?

Https://www. finanzfrage. net/g/frage/darf-ich-auf-dem-gehweg-fahrrad-fahren

Mythen rund ums Radfahren: Das ist erlaubt, das ist verboten

Was dürfen Radfahrer und was ist verboten. Darüber gibt es immer wieder Ärger. Wir verraten Ihnen was Sie auf und mit dem Zweirad beachten müssen.

Radfahren boomt: Viele haben das Zweirad nicht nur als Freizeitspaß wieder für sich entdeckt, sondern nutzen es auch als Verkehrsmittel im Alltag.

Doch welche besonderen Regeln müssen Fahrradfahrer im Straßenverkehr beachten und welche rechtlichen Missverständnisse gibt es? Folgende Informationen des ADAC helfen, die eigenen Kenntnisse aufzufrischen:

Welche Ampel gilt für Radfahrer?

Regelt keine eigene Fahrradampel den Verkehr, müssen sich die Radler nach der Ampel für den Fahrverkehr richten. Es gibt auch kombinierte Lichtzeichen für Fußgänger und Radverkehr. Aber egal, über welche rote Ampel der Radler saust, er Riskiert 60 Euro Bußgeld und einen Punkt in Flensburg. Dauert die Rotphase schon länger als eine Sekunde, sind sogar 100 Euro fällig.

Müssen Radler den Fahrradweg benutzen?

Ja – und zwar immer dann, wenn die blauen Verkehrszeichen „Radweg“ (Zeichen 237), Gemeinsamer Geh – und Radweg“ (240) oder „Getrennter Rad – und Gehweg“ (241) den rechts der Fahrbahn verlaufenden Weg markieren. Das gilt entgegen weitläufig verbreiteter Meinung auch für Sportler auf Rennrädern. Nicht beschilderte Wege auf der rechten Seite müssen Radler nicht nutzen, dürfen es aber.

Wer nicht auf einem als benutzungspflichtig ausgeschilderten Radweg fährt, riskiert eine Verwarnung von 20 Euro – ebenso, wer gegen die Fahrtrichtung radelt.

Einen links der Fahrbahn verlaufenden Radweg dürfen Radler in falscher Richtung nur nutzen, wenn das Zusatzzeichen „Radverkehr frei“ (1022-10) ihn dafür freigibt. Sind dort allerdings die genannten Schilder 237, 240 oder 241 in der Gegenrichtung vorhanden, Müssen sie ihn sogar befahren.

Dürfen Radler verkehrt herum in die Einbahnstraße fahren?

Entgegen der Fahrtrichtung dürfen Radler Einbahnstraßen nur befahren, wenn das Zeichen „Radverkehr frei“ (1022-10) es ihnen explizit erlaubt. Besondere Schilder machen dann Autofahrer manchmal auf die Radler aus ungewohnter Richtung aufmerksam.

Wer darf auf dem Gehweg radeln?

In der Regel haben Radfahrer auf dem Gehweg nichts verloren. Ausnahmen: Wenn zum Beispiel das Schild „Radverkehr frei“ einen Gehweg oder eine Fußgängerzone freigibt. Dann gilt aber Schrittgeschwindigkeit. Wer verbotenerweise auf dem Fußweg radelt, Zahlt in der Regel 15 Euro.

Kinder bis zum achten Lebensjahr dagegen müssen mit dem Fahrrad auf dem Gehweg fahren. Ausnahme: Ist ein baulich von der Fahrbahn getrennter Radweg vorhanden, dürfen Kinder unter acht Jahren diesen Radweg benutzen. Zwischen acht und zehn Jahren ist ihnen freigestellt, ob sie auf dem Gehweg fahren wollen. Sie können alternativ aber auch bereits einen Fahrradweg oder die Straße nutzen.

Eltern oder andere geeignete Begleitpersonen dürfen Kinder auf dem Gehweg mit dem Rad begleiten. Das gilt allerdings nur für Kinder bis zum vollendeten achten Lebensjahr, teilt der ADAC mit.

Dürfen Radler vor Ampeln rechts an den Autos vorbeifahren?

Bildet sich vor einer roten Ampel eine Autoschlange, dürfen Radler übrigens rechts daran vorbei nach vorn. Allerdings Nur auf dem rechten Fahrstreifen und dann, wenn Radler einen seitlichen Abstand von mindestens einem Meter einhalten können.

Müssen Radler beim Abbiegen Handzeichen geben?

Ja, sie müssen das ankündigen, während des Abbiegens selbst brauchen sie aber kein Zeichen mehr geben. Wer abbiegt, ohne das rechtzeitig und deutlich angezeigt zu haben, Riskiert Bußgelder zwischen 10 und 35 Euro.

Dürfen Radler freihändig fahren?

Nein, das kann mit fünf Euro Bußgeld geahndet werden.

Darf ich auf dem Fahrrad telefonieren?

Ja, allerdings nur, wenn das Mobiltelefon dafür nicht aufgenommen wird. Das gilt auch für jede andere Anwendung wie etwa das Navigieren. Ansonsten kann das 55 Euro kosten, wenn die Polizei den Telefonierenden erwischt.

Kopfhörer auf dem Fahrrad – erlaubt oder verboten?

Erlaubt ja, aber nur dann, wenn das Musikhören das Hörvermögen Nicht so beeinträchtigt, dass man den Straßenverkehr nicht mehr wahrnehmen kann. Das wäre dann nicht nur gefährlich, sondern kann auch ein Bußgeld von 10 Euro bedeuten.

Https://www. tz. de/auto/was-radler-duerfen-und-was-nicht-zr-10021536.html

Darf man auf Gehwegen radeln

Fahrradstraße (Foto: Stadt Ingolstadt / Rössle)

Die gängigsten Missverständnisse im Radverkehr

Regelmäßig kommt es im Straßenverkehr zu Konflikten zwischen Autofahrern, Radlern und Fußgängern. Manchmal fehlt es nur am Wissen über die entsprechenden Regelungen. Deshalb hier ein paar Informationen.

1. Fahrradstraßen

Eine Fahrradstraße ist eine Straße, die hauptsächlich für den Radverkehr vorgesehen ist. Sie wird mit dem Zeichen 244.1 beschildert. Man unterscheidet zwischen echten und unechten Fahrradstraßen. In Ingolstadt gibt es ausschließlich letztere, das heißt der Kfz-Verkehr wird durch ein Zusatzzeichen zugelassen, darf den Radverkehr aber weder gefährden noch behindern. Das heißt auch, die Autofahrerinnen und Autofahrer dürfen nicht drängeln, wenn Radelnde nebeneinander fahren, was auf Fahrradstraßen ausdrücklich erlaubt ist. Man könnte auch sagen, der Kfz-Verkehr ist Gast auf einer Fahrradstraße. Für alle dort fahrenden Fahrzeuge gilt höchstens Tempo 30.

2. Verkehrsberuhigter Bereich

In einem verkehrsberuhigten Bereich – umgangssprachlich Spielstraße genannt – herrscht für alle Verkehrsteilnehmenden Schrittgeschwindigkeit. Das gilt auch für den Radverkehr. Der Fußverkehr darf weder gefährdet noch behindert werden; wenn nötig muss gewartet werden. Mit dem plötzlichen Auftauchen spielender Kinder oder von Fußgängerinnen und Fußgängern ist jederzeit zu rechnen.

3. Die unterschiedlichen Beschilderungen von Geh – und Radwegen

Es kommt auch immer wieder zu Missverständnissen in Bezug auf die Benutzung von Rad – und Gehwegen.

Auf Flächen, die mit dem Zeichen 237 (Radweg), 241 (Getrennter Geh – und Radweg) oder 240 (Gemeinsamer Geh – und Radweg) beschildert sind, gilt eine Radwegebenutzungspflicht.

Anders sieht es aus, wenn Flächen mit dem Verkehrszeichen 239 und dem Zusatz „Radfahrer frei“ beschildert sind. Dieser Zusatz erlaubt zwar das Radfahren, allerdings nur mit Schrittgeschwindigkeit. Fußgängerinnen und Fußgänger haben Vorrang vor dem Radverkehr. Dieser Zusatz ist nicht mit einer Benutzungspflicht zu verwechseln. Radlerinnen und Radler dürfen in diesem Fall auf dem Gehweg fahren, müssen dies aber nicht. Sie sollen auch auf der Fahrbahn radeln.

4. Roteinfärbungen von Radwegen an Kreuzungen und Einmündungen

In Ingolstadt sind aktuell Radwege an Einmündungen und Kreuzungsbereichen rot eingefärbt, bei denen eine erhöhte Aufmerksamkeit des Kfz-Verkehrs erforderlich ist. Die Stadt greift zu dieser Maßnahme nach Bekanntwerden von Konfliktsituationen.

Das wichtigste Regelwerk für den Radverkehr ist die ERA (Empfehlungen für Radverkehrsanlagen). In dieser findet sich dazu Folgendes: „Einfärbungen zwischen den Markierungen von Radverkehrsanlagen erfolgen aus Sicherheitsgründen nur an besonderen Konfliktbereichen, z. B. im Zuge gekennzeichneter Vorfahrtstraßen und an Knotenpunkten. Als Markierungsfarbe für Radverkehrsanlagen sollte Rot verwendet werden.“

Mit Rotmarkierungen sollte also sparsam umgegangen werden, da eine inflationäre Nutzung zu einer Verwässerung der Signalwirkung führen kann. Kritische Stellen würden eventuell nicht mehr als solche wahrgenommen.

5. Radeln durch die Fußgängerzone – Was ist in Ingolstadt erlaubt?

Die Ingolstädter Fußgängerzone ist besonders jetzt im Sommer gut mit Passanten gefüllt. In den Morgenstunden bis 10.30 Uhr und am Abend ab 20 Uhr dürfen Radelnde durch viele Straßen und Gassen der Fußgängerzone radeln. Dies ist erlaubt, da zum Zeichen 242.1 (Beginn einer Fußgängerzone) ein Zusatz angebracht ist. Dennoch muss der Radverkehr zu den erlaubten Zeiten besondere Rücksicht auf Fußgängerinnen und Fußgänger nehmen und darf sie weder gefährden noch behindern, wenn nötig muss er warten. Der Fahrverkehr darf höchstens Schrittgeschwindigkeit fahren.

6. Regelungen für S-Pedelecs

Immer mehr Pedelecs fahren auf Ingolstadts Radwegen. Dabei ist wichtig zu unterscheiden, welche Pedelecs dort überhaupt fahren dürfen. Die Elektromotoren von „normalen“ Pedelecs unterstützen bis zu einer Geschwindigkeit von 25 km/h. Diese müssen auf benutzungspflichtigen Radwegen fahren. Anders sieht es bei S-Pedelecs aus. Die Funktionsweise ist zwar ähnlich zu der des „normalen“ Pedelecs, jedoch unterstützt der Elektromotor bis zu einer Geschwindigkeit von 45 km/h. Deshalb gilt ein S-Pedelec nicht mehr als Fahrrad, sondern als Kleinkraftrad. Es darf daher keine Radwege benutzen, sondern auf der Fahrbahn fahren. Erkennen kann man die S-Pedelecs am Versicherungskennzeichen. Des Weiteren sind eine Betriebserlaubnis, Rückspiegel, Hupe und Seitenständer für S-Pedelecs vorgeschrieben.

Https://kommunalwirtschaft. eu/tagesanzeiger/detail/i57459/c140

Wie gut man mit dem Rad durch Wendlingen fährt

Wie kommt man in Wendlingen mit dem Rad von A nach B? Der Gemeinderat machte sich in seiner Klausurtagung darüber Gedanken. Mit Bürgermeister Steffen Weigel sind einige Radler die Wege auch abgefahren.

Sylvia Gierlichs Nürtinger Zeitung https://www. ntz. de/template/images/ntz-logo. svg 222 61
Veröffentlicht: 18.08.2023 – 05:00 Wie kommt man in Wendlingen mit dem Rad von A nach B? Der Gemeinderat machte sich in seiner Klausurtagung darüber Gedanken. Mit Bürgermeister Steffen Weigel sind einige Radler die Wege auch abgefahren.

Von der Lauterbrücke in die Olgastraße fährt man vorübergehend durch den Oberen Seeweg. Foto: Sylvia Gierlichs

Auch am vorderen Ende des Behrwegles kann es für Radler und Fußgänger knapp werden. Foto: Sylvia Gierlichs

Der Gehweg zur Unterführung wird verbreitert, die Schüler fahren künftig durch den Finkenweg zum Schulzentrum. Foto: Sylvia Gierlichs

WENDLINGEN. Radfahren macht Spaß. Es ist gesund. Doch mal ehrlich: Den ersten Schritt zu machen, sich aufs Rad zu schwingen und am Sonntagmorgen beim Bäcker die frischen Weckle zu holen, das kostet dann doch Überwindung. Dabei sind es gerade die kleinen Wege durch die Stadt, die helfen würden, den Autoverkehr durch die Stadt zu reduzieren und damit die Lebensqualität für alle Bürger zu erhöhen.

Dazu braucht man natürlich auch sichere Radrouten durch die Stadt. Am besten wäre es, wenn die dann noch miteinander verknüpft wären. Doch gibt es so etwas in Wendlingen? Gemeinsam mit Bürgermeister.

Https://www. ntz. de/wendlingen/artikel_mit-dem-rad-durch-wendlingen. html

Beinahe-Aufprall: Pedelecfahrer (32) wird bei Sturz verletzt

Beinahe-Aufprall: Pedelecfahrer (32) wird bei Sturz verletzt

Pedale und Akku: Damit ist man schnell unterwegs. An der Hönnetalstraße stellt sich dem Radfahrer ein Auto in den Weg.

Foto: Dirk Becker / WP

Lendringsen. Weil ein Auto auf dem Radweg stoppen muss, droht ein Radfahrer hineinzukrachen. Der Pedelecfahrer kann das verhindern, doch das hat seinen Preis.

Bei einem Beinahe-Zusammenprall mit einem Pkw auf der Hönnetalstraße ist am Samstagmittag ein 32-jähriger Pedelecfahrer leicht verletzt worden.

Autofahrer stoppt auf Rad – und Gehweg – Radler stürzt vor dem Hindernis

Aut dem Polizeibericht wollte der Autofahrer (21) aus Menden um 13.12 Uhr von einem Parkplatz aus auf die Hönnetalstraße fahren. Dafür musste er den Rad – und Gehweg überqueren. Weil ihn aber der Verkehr auf der Fahrbahn nicht sofort einfädeln ließ, musste der Autofahrer auf dem Rad – und Gehweg abstoppen und stehenbleiben. Der Unfallverursacher übersah bei alledem den von rechts kommenden Pedelecfahrer.

32-Jähriger trägt Verletzung am Handgelenk davon

Um einen Zusammenstoß mit dem Pkw zu vermeiden, musste der 32-Jährige sein Zweirad stark abbremsen. Bei diesem Bremsmanöver Stürzte der Radler und verletzte sich leicht am Handgelenk. Den entstandenen Sachschaden an dem Elektrobike beziffert die Mendener Polizei mit 200 Euro.

Https://www. wp. de/staedte/menden/beinahe-aufprall-pedelecfahrer-32-wird-bei-sturz-verletzt-id239291167.html

Radeln im Wald: Schmale Pfade sind tabu

Radeln und biken im schattigen Wald ist auf breiten Wegen erlaubt. Auf schmalen Pfaden und quer durch den Baumbestand zu fahren, ist aber tabu. Darauf weist das Forstamt des Bodenseekreises hin.

Damit die Natur geschont und das Zusammentreffen mit anderen Waldnutzenden nicht zur Gefahr wird, ist das Radfahren im Wald gemäß § 37 Abs. 3 Landeswaldgesetz nur auf mindestens zwei Meter breiten Wegen erlaubt. Kraftfahrzeuge, beispielsweise Motocrossräder, dürfen im Wald ohnehin nicht gefahren werden (§ 37 Abs. 4 Satz 1 Landeswaldgesetz).

Die Zwei-Meter-Regel für Räder und Bikes soll einerseits Konflikte zwischen Fußgängern und Radfahrenden vermeiden. Vor allem aber geht es darum, Flora und Fauna zu schützen. Denn das Radfahren abseits der Wege und auf einfachen Pfaden führt zu Erosion und dem Wegspülen des Waldbodens bei späteren Regengüssen.

Auch beunruhigt es die Tiere im Wald, wenn Mountainbikes durch ihre Rückzugsräume preschen. Das ist besonders problematisch, weil in dieser Jahreszeit viele Tiere mit der Aufzucht ihrer Jungen beschäftigt sind und diese bei der „Flucht“ vor den Mountainbikern noch die Hilfe ihrer Eltern benötigen. Sind die Eltern gerade nicht in der Nähe, ducken sich die Jungtiere häufig nur weg und werden dann manchmal von den Sportlern übersehen.

Das Forstamt des Bodenseekreises appelliert deshalb an alle Waldbesucherinnen und – besucher, aufeinander Rücksicht zu nehmen und das Schutzbedürfnis der Tiere und Pflanzen des Waldes zu respektieren.

Https://www. wochenblatt-news. de/region-bodensee/friedrichshafen/radeln-im-wald-schmale-pfade-sind-tabu/